Построение многопараметровой характеристики

Для достаточно точного построения многопараметровой характеристики нужно иметь большое число нагрузочных характеристик. Число необходимых исходных нагрузочных характеристик можно уменьшить, если применить ряд промежуточных перестроений с целью графической интерполяции данных.

Примеры таких перестроений показаны на рис. 2 и рис. 3.

На рис. 2 показана серия нагрузочных характеристик при различных частотах вращения. Проведя вертикальные линии при желаемом числе различных значений M_е, можно построить в координатах g_e-nсерию линий g_e = ¦ (n) при М_е = const, как и показано на рис. 3.

Проведя на графике (см. рис. 3) горизонтальные линии выбранных линий g_e = const, определяют сочетания, им соответствующие. Перенося значения сочетаний n и M_е, соответствующие определенному постоянному значению M_е, в координатах M_е-n (рис. 4) и соединяя эти точки, получим линию постоянных значений M_е на многопараметровой характеристике. Построив такие линии для разных значений g_e = const, получим многопараметровую характеристику.

Для облегчения анализа результатов на приведенную многопараметровую характеристику наносят линии постоянной мощности. Задавая различные постоянные значения N_e, по формуле (1) определяют соответствующие им величины M_е при различных n.

Полученные для определенного значения N_e соотношения M_е и nнаносят на график и соединяют линиями N_e = const (см. рис. 4).

Рис. 2. Характеристика g_e = ¦ (n) при М_е = const

Контрольные вопросы

1. Что называется многопараметровой характеристикой двигателя?

2. В каких координатах строится многопараметровая характеристика и что на ней изображено?

3. Для каких целей используются многопараметровые характеристики?

4. На основании каких испытаний (первичных характеристик) можно построить многопараметровую характеристику?

5. Каков порядок проведения испытаний при определении исходных нагрузочных характеристик двигателя?

6. Как построить многопараметровую характеристику по серии нагрузочных характеристик, снятых при разной частоте вращения?

7. Как построить многопараметровую характеристику двигателя линии постоянной мощности?

8. Почему по мере уменьшения M_е возрастают значения g_e?

9. Как выбрать с помощью многопараметровой характеристики более экономичный режим работы двигателя при заданном значении N_e?

10. Как в первом приближении сравнить топливную экономичность двух двигателей по их многопараметровым характеристикам?

11. Как построить многопараметровую характеристику по серии скоростных характеристик, снятых при различном положении дросселя?