![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Завдання до теми. 1. Для двигуна постійного струму, параметри якого наведені в табл
1. Для двигуна постійного струму, параметри якого наведені в табл. В.1 додатка В, знайти оптимальний струм збудження і відповідні йому втрати потужності при номінальному моменті навантаження. 2. Для двигуна постійного струму незалежного збудження, паспортні дані котрого наведені в табл. В.2 додатка В визначити втрати енергії в якорі при прямому і керованому пуском з номінальним моментом навантаження і часом наростання напруги Примітка. Для виконання завдання необхідно знати методику визначення оптимального струму збудження при якому сумарні втрати потужності мінімальні; розрахунок втрат енергії у якорі при прямому і керуємому пусках двигуна постійного струму. Контрольні запитання 1. Дати визначення тиристорного регулятора напруги. Якими властивостями він характеризується? 2. Які залежності ілюструють змогу енергозбереження в асинхронному електроприводі при використанні тиристорного регулятора напруги? 3. За яких причин та в яких випадках регулювання швидкості в асинхронних двигунах з використанням тиристорного регулятора напруги є недоречним? 4. За допомогою чого можлива мінімізація втрат потужності в двигуні постійного струму незалежного збудження в статичному режимі? 5. Якими способами можуть бути знижені втрати енергії в перехідних процесах електропривода з двигуном постійного струму незалежного збудження? 6. Співвідношення яких параметрів визначають втрати енергії в перехідних процесах електропривода в системі генератор – двигун? Література: [7, с. 89 – 93; 8, с. 111 – 121].
|