О р о р о р о

0 Т

Обслуживание судна и дисциплинарная практика имеют индивидуальные и общественные особенности. Инициатива и расторопность, выполнение национальных и международных и по линии МОТ, стандартов обеспечения судов и перемещения членов экипажей с судна, путь, который улучшит состояние человека и в соответствие с этим изменит отношение его к работе

(13) Социальные условия. Эти факторы мало меняются и связаны также с психофизическим состоянием человека (качество рабочих мест и жилых помещений). Моральный климат и взаимоотношения в экипаже создают сплоченный или разрозненный коллектив. Отсюда возникает и чувство долга в качественном исполнении обязанностей и поведения на судне. В хороших социальных условиях воздается патриотизм и преданность компании, подкрепленные со стороны администрации доверием.

(15)Условия окружающей среды. Влияние окружающего сказывается, когда плавание проходит в условиях интенсивного движения судов и нужно немедленно и быстро вести непрерывную оценку ситуации с целью обеспечения безопасности мореплавания. Такое же воздействие на человека оказывает штормовая погода, движение во льдах и плавание в портовых водах. Все они требуют мобилизации ресурсов организма человека при дефиците необходимых средств (знания, опыт, навыки, интеллектуальная и физическая энергии и время) для решения конкретной навигационной задачи. Такое состояние человека будет удерживаться, пока не станет ясно, что с этой работой можно справиться.

(14)Правовые нормы. Трудовое законодательство, режим миграции, образовательный и национальный ценз создают условия продвижения по службе и, естественно, оказывают немаловажное влияние на физиологическое состояние человека и его способность обеспечить безопасность навигации. Строгие, недемократические законы порта пребывания судна, накладывают след на полноценность отдыха человека и комфортность общения на берегу. Профсоюзные правила, как национальные, так и международные призваны защищать интересы моряков. От того, как они претворяются в жизнь будут зависеть в целом условия судна, социальные условия, охрана здоровья и другое.

Литература: [9], [13], [19], [20], [21], [22].[28], [30]

Вопросы для самопроверки:

1.Какой международный документ определяет уровень минимальных знаний членов экипажа судна?

2.Какими путями рекомендуется закреплять полученные знания специальности?

3.Что понимается под фактором усталости?

4.Что понимается под фактором утомление?

5.Какой минимальный ежесуточный отдых предусматривается в мире?

6.Что относят к нормальным социальным условиям на судне?

7.Какие пути используются для приведения судовых условий на уровень современности?

8.Воздейчтвие окружающей среды на состояние человека.

9.Какие нормы и требования выработаны ММО и МОТ для обеспечения безопасности мореплавания?

8. Разбор аварий и катастроф.

По одному из примеров описать обстоятельства, при которых произошла авария. Привести схему или план аварийной ситуации. Проанализировать действия участников АМП. Отметить причины, по которым произошло АМП и выяснить предшествующие обстоятельства, приведшие к аварии. Дать предложения, которые бы помогли предотвратить аварийную ситуацию в будущем.

Литература: [8], [9], [11], [12], [23], [27].

(16) Столкновение т\х «Петр Васев» с п\х «Адмирал Нахимов»