Бастапқы кернеудің шығындары

Арматураның бастапқ ы кернеу тұ рақ ты болып қ алмайды уақ ыт ө зген сайын оның шамасы тө мендейді. Осының себебі бастапқ ы кернеудің шығ ындарында жатыр. Бастапқ ы кернеудің шығ ындары екі тү рге бө лінеді:

- элементті дайындау мен оны қ ыспақ тау кезінде бірінші шығ ындар

пайда болады ;

- бетонды қ ыспақ таудан соң екінші шығ ындар пайда болады .

Бірінші шығ ындар

Бұ л шығ ындар элементті бетондау жә не бетонның қ атуы кезінде пайда болады:

1. Арматурадағ ы кернеудің релаксациясынан стерженьдерді тіректерге керу кезіндегі шығ ындар:

а) механикалық тә сіл бойынша

(жоғ ары біртекті сымдар жә не арқ андар)

(стерженьдік арматура)

б) электротермиялық жә не электротермиялық –механикалық тә сіл бойынша

(жоғ ары беріктік сымдар жә не арқ андар)

(стерженьдік арматура)

Стерженьдерді бетонғ а керу кезінде

2) Арматураның ұ зын бойындағ ы температураның айырмасы болғ ан кезіндегі шығ ындар:

(бетонның классы В40 жә не одан тө мен болғ ан кезде);

(В 45 жә не одан жоғ ары болғ ан кезде);

.

3) Тіректер мен бекіткіштердің деформация болғ ан кезіндегі шығ ындар:

(тіректерге керу кезінде)

мм

(бетонғ а керу кезінде)

4) Арматураны ү йкелген кезіндегі шығ ындар:

а) ;

б) ;

5) Болат опалубка деформациялану кезіндегі шығ ындар

6) Бетонның шапшаң жылжығ ыштығ ы болғ ан кездегі шығ ындар:

;

.

- бетонды қ ыспақ таудан пайда болғ ан бетондағ ы кернеу

1. Кесте

Бетонның класы
В30 жоғ ары болғ ан кезде	0, 75	1, 2
В75	0, 7	1, 35
В20	0, 65	2, 5
В15 тө мен болғ ан кезде	0, 60	2, 5

Екінші шығ ындар

ТБ конструкцияларды пайдалану кезінде бастапқ ы кернеудің екінші шығ ындары пайда болады:

7) Арматурадағ ы кернеудің релаксацияларынан жоғ ары беріктік сымдарды бетонғ а керу кезіндегі

8) Бетонда ширау болғ ан кезіндегі шығ ындар

таблица бетонның классына жә не қ ату шартына байланысты.

2.Кесте

9) Бетонда жылжығ ыштық болғ ан кезіндегі шығ ындар:

- табиғ и қ атырылғ ан бетон ү шін;

- атмосфералық қ ысымда жылумен ө ң делген бетон ү шін.

10) Бетонның ү йпалақ тану кезіндегі шығ ындар

11) Қ ұ рама конструкциясының блоктар тү йіскен жерлерінің қ ыспақ тау деформация болғ ан кезіндегі шығ ындар

- стержіннің ұ зындығ ы;

- керілген арматураның ұ зын бойындағ ы жіктердің саны

Арматураны тіректерге керіген кезде:

- қ ысымды шығ ындар

Арматураны бетонғ а керіген кезде:

Қ ысымды шығ ындардың шамасы -ғ а дейін жетуі мү мкін. Нормаларғ а (мө лшерлерге) сә йкес олардың мә ні 100 МПа-дан кем қ абылданбайды.