![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Приемка и отпуск товаров при перевозке автомобильным транспортом
Прием грузов к перевозке. Отправитель представляет транспортному предприятию заявку на день, декаду, месяц. Суточная заявка может быть уточнена до 11 часов накануне дня перевозки. Грузоотправитель представляет груз, подготовленный к перевозке: затаренный, сгруппированный, с выписанными документами на перевозку и пропуск на право проезда к месту погрузки и разгрузки. Правила перевозок определяют случаи, когда транспортное предприятие может отказаться от перевозки: груз не затарен, его масса превышает грузоподъемность автомобиля, не оформлены перевозочные документы, из-за стихийных бедствий и т.п. При приеме груза к перевозке водитель обязан предъявить служебное удостоверение и путевой лист с печатью транспортного предприятия. При сдаче грузов навалом, наливом, насыпью, в контейнерах в товарно-транспортной накладной указывается их масса. Масса тарных и штучных грузов определяются до предъявления их к перевозке, и проставляется на грузовых листах. Она может определяться взвешиванием, подсчетом грузовых мест, расчетным путем, обмером, по объемной массе. Масса определяется совместно отправителем и перевозчиком техническими средствами отправителя, а на грузовых автостанциях — техническим средствами перевозчика. При перевозке тарных и штучных грузов мелкими отправками отправитель маркирует каждое место нанесением определенных знаков или с помощью ярлыков. Полностью загруженные автомобили — фургоны, прицепы, цистерны, контейнеры, отдельные секции — отправитель должен опломбировать. Мелкоштучные грузы пломбируются как бандероли. Погрузка и разгрузка и другие необходимые операции (укрепление, укрытие, увязка, снятие) возлагаются на грузоотправителей и грузополучателей. По соответствующему договору эти функции может взять на себя автотранспортное предприятие. Продолжительность простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой ограничена нормами, которые указаны в прейскурантах на перевозку грузов автотранспортом. Они зависят от грузоподъемности автомобиля, вида погрузки-разгрузки (ручная или механизированная), типа автомобиля (фургон, самосвал) и др. Сдача груза. Выдача груза грузополучателю осуществляется по массе и количеству мест. Грузы, прибывшие в исправной таре, с неповрежденными пломбами грузоотправителя, выдаются грузополучателю водителем-экспедитором без проверки массы, количества и качества груза. Проверка этих показателей производится, если: поврежден кузов автомобиля; повреждены пломбы отправителя; нарушены сроки доставки и режимы перевозки; повреждена тара. Если при проверке обнаруживаются несоответствия (недостача, порча, повреждение) груза данным сопроводительных документов, в установленном порядке оформляется акт, который подписывается представителями автопредприятия и грузополучателя. На основании акта автопредприятию может быть предъявлена претензия о возмещении причиненного ущ
|