Соединение деталей шпонкой

Состоит из колеса, вала и шпонки.

Шпонка – это деталь призматической, сегментной или клиновидной формы с прямоугольным поперечным сечением, применяемая для разъемного соединения при передаче вращающего момента и осевой силы.

Исходные данные для вычерчивания соединения шпонкой выбираются из таблицы 23.

Таблица 23 - Параметры соединения шпонкой

Изображения	Параметры
	b, h, t1, t2 – из таблицы 24 (ГОСТ 23360-78); длина l шпонки на 5-6 мм меньше длины ступицы b1 (с округлением до стандартного значения); D b1 – из таблицы 8 [6].
	b, h, D, t1, t2 – из таблицы 24 (ГОСТ 24071-80); D, b1 – из таблицы 9 [6].

Пример условного обозначения призматической шпонки:

Шпонка 2-14х9х80 ГОСТ23360-78,

где:

2 – исполнение шпонки (исполнение 1 не обозначается);

14 – ширина шпонки, мм;

9 – высота шпонки, мм;

80 – длина шпонки, мм;

ГОСТ 32360-78 – номер стандарта на шпонку.

Пример условного обозначения сегментной шпонки:

Шпонка 2-6х8, 8 ГОСТ 24071-80,

где:

2 – исполнение шпонки;

6 – толщина шпонки;

8, 8 – высота шпонки;

ГОСТ 24071-80 – номер стандарта на шпонку.

Основные размеры шпонок приведены в таблице 23.

Таблица 24 – Основные размеры шпонок, мм

Шпонки призматические (по ГОСТ 23360-78)
Исполнение 1	Исполнение 2	Исполнение 3
Диаметр вала	Шпонка
D	b	h	l	t1	t2
св. 17 до 22			от 14 до 70	3, 5	2, 8
св. 22 до 30			от 18 до 90	4, 0	3, 3
св. 30 до 38			от 22 до 110	5, 0	3, 3
св. 38 до 44			от 28 до 140	5, 0	3, 3
св. 44 до 50			от 36 до 160	5, 5	3, 8
Шпонки сегментные (по ГОСТ 24071-80)
Исполнение1	Исполнение 2
Диаметр вала	Шпонка
D	b	h	d	t1	t2
св. 28 до 32				7, 0	2, 3
св. 32 до 36				6, 5	2, 8
св. 36 до 40				7, 5	2, 8
св. 40 до 45				8, 0	3, 3
свыше 45				10, 0	3, 3

На чертеже соединения шпонкой проставляют четыре размера: d, d + t₂, d-t₁ и h (см. рисунок 1).

На чертеже соединения шпонкой выполняют изображения тех деталей, которыми оно создается.

Соединение шпонками на чертежах показывают двумя изображениями. На месте вида спереди изображают продольный разрез соединения (вдоль оси вала и соединяемой с ним детали). Вал на продольном разрезе изображают не рассеченным. Для выявления формы шпонки и шпоночного паза, на изображении вала делают местный разрез.

На продольных разрезах шпонки всех типов условно изображают не рассеченными.

На виде слева показывают поперечный разрез, где все три детали соединения (вал, втулку, шпонку) изображают рассеченными.

На чертеже зазор между дном паза колеса и верхней гранью призматических и сегментных шпонок изображают несколько увеличенным.