Система топливопитания двигателя наземной гту(газ)

Система топливопитания обеспечивает подачу дозированного количества топливного газа в камеру сгорания на всех режимах работы двигателя.

Рисунок 1 – Система топливопитания.

Стопорный клапан предназначен для подачи топливного газа в топливную систему при запуске и работе газотурбинной установки, а при установке и стоянке отключение подачи топливного газа.

Регулятор давления создает давление, необходимое для работы дозатора.

Если входного давления недостаточно для работы дозатора, газ проходит через дожиматель, в котором создается необходимое давление, и затем подается в регулятор.

Отредуцированный очищенный топливный газ в процессе пуска газоперекачивающего агрегата подводится к топливной системе на вход в стопорный клапан КС-90ГП1. Перед началом запуска система автоматического управления газоперекачивающего агрегата контролирует открытое положение ЗРУ-90ГП1. В процессе запуска газотурбинной установки РЭД-90ГП1 выдает на стопорный клапан КС-90ГП1 команду на открытие. В момент открытия стопорного клапана часть газа из командного узла сбрасывается в дренажную систему. После открытого стопорного клапана топливный газ по трубопроводам поступает в заслонку ЗРУ-90ГП1. Заслонка ЗРУ-90ГП1 находится в положении «открыто». Далее газ по трубопроводам поступает на вход в дозатор.

При выключении газотурбинной установки система автоматического управления в соответствии со своими алгоритмами выдает управляющие команды на закрытие топливного и стопорного клапанов. В момент закрытия стопорного клапана часть газа из командного узла сбрасывается в дренажную систему.

Рисунок 2 – Управляющий электропневмоклапан.