![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Вибір електродвигуна, з’єднувальних муфт і редуктора.
Статична потужність двигуна, при ККД приводу
За табл.Д.4 вибираємо крановий електродвигун типу MTF011-6, який має потужність Частота обертання ходового колеса:
Необхідне передаточне число редуктора:
За табл. Д.22 вибираємо редуктор ВК-475 з передаточним числом Фактична швидкість пересування:
Статичний момент на валу колеса:
Розрахунковий момент для вибору зубчастих муфт трансмісійного валу (ф. 4.17, табл. 4.4):
За табл. вибираємо зубчасту муфту МЗП-І з допустимим крутним моментом Статичний момент опору на валу електродвигуна:
Розрахунковий момент для вибору муфти МПВП з гальмівним барабаном:
За табл. Д31 вибираємо муфту МПВП-І з моментом Моменти інерції муфти
|