Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Вибір гальма.⇐ ПредыдущаяСтр 76 из 76
Максимально, допустиме сповільнення кран-балки при гальмуванні (Fв= 0): , м/с2 м/с2. За табл. 5.8 приймаємо м/с2. Тривалість гальмування кран-балки: , с с. Опір пересуванню при гальмуванні кран-балки без вантажу: , Н Н. Момент від статичних навантажень на гальмівному валу з урахуванням нахилу рейкової колії, ф. 5.60: де α = 0, 001 – допустимий нахил рейок. Н·м. Момент сил інерції при гальмуванні кран-балки без вантажу: , Н·м Н·м. Розрахунковий гальмівний момент на валу гальма: , Н·м Н·м. За табл.Д.33 вибираємо гальмо ТКГ 200/100 з діаметром гальмівного шківа мм і найбільшим гальмівним моментом при Н·м. Гальмо треба відрегулювати на момент Н·м.
ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ ПО ПТМ – 3
|