Гироскоп с аэродинамическим подвесом

Гироскоп с аэродинамическим подвесом состоит из стального шарового ротора 1, статора 2 и чаши 3 специальной формы (рис. 19). Шаровой ротор

Рис.18 является короткозамкнутым якорем синхронного электродвигателя, вращающимся под действием магнитного поля статора. Шар имеет внутреннюю осевую цилиндрическую выточку, которая необходима для получения фиксированной оси вращения. Ось симметрии выточки является осью собственного вращения ротора (выточка на рис.19 показана пунктирной линией). В указанную выточку вставляется полый стальной стакан, необходимый для балансировки ротора.

Шар (ротор) размещается в чаше, служащей для создания аэродинами-ческого подвеса при вращении шара. В нижней части чаши имеется отверстие, в которое посредством штуцера подается воздух.

При такой форме чаши даже при небольшом давлении воздуха шар " всплывает", и, не касаясь стенок чаши, " плавает" на воздушной пленке. При подаче трехфазного тока на обмотку статора последний создает вращающее магнитное поле, которое увлекает шар. Шар начнет вращаться вокруг своей оси симметрии, не соприкасаясь с чашей. Когда скорость вращения ротора достигает номинального числа

Рис.19 оборотов, подача воздуха прекращается, так как вращающийся шар сам создает воздушную плёнку, т.е. аэродинамический подвес.

Таким образом, у шарового гироскопа отсутствует трение в осях подвеса, а есть только трение шара о воздух, что обусловливает малую величину, дрейфа.