Технічні дані проводів ланцюгової контактної підвіски

Таблиця 12

На головних коліях перегону проектуються компенсовані ланцюгові підвіски з ресорними струнами; на головних коліях станції – напівкомпенсовані підвіски з ресорними струнами, на бокових коліях станції – напівкомпенсовані підвіски зі зміщеними простими струнами.

Розрахункові навантаження визначаються для двох режимів: режиму максимального вітру і режиму ожеледі з вітром.

Вертикальне навантаження від власної ваги проводів, струн і затискачів визначається за формулою [ 2, с.61 ]:

g =gт + nк(gк+ gс), (1)

де gт – вага одного метра несучого тросу, даН/м;

n – кількість контактних проводів;

gк – вага одного метра контактного проводу, даН/м;

gс – вага струн та затискачів, даН/м. [ 2, с.61 ]:

gс = 0, 1 даН/м.

Вертикальне навантаження від ваги ожеледі на несучому тросі визначається за формулою [ 2, с.62 ]:

gгт = 0, 8 · 0, 0009 П bт (dт + bт), (2)

де bт – товщина стінки ожеледі на несучому тросі, мм;

dт – діаметр несучого тросу, мм;

0, 8 – поправочний коефіцієнт до ваги ожеледі на несучому тросі.

Розрахункова товщина стінки ожеледі на несучому тросі визначається шляхом помноження нормативної для даного району товщини на ряд поправочних коефіцієнтів.

[ 1, с.100 ]:

bт = bн Кг ' Кг ", (3)

де bн – нормативна товщина стінки ожеледі в залежності від

заданого з ожеледі району території, мм. (див. додаток 2);

Кг ' – коефіцієнт, враховуючий впливання діаметру

несучого тросу на відкладення ожеледі; значення

діаметрів усіх існуючих несучих тросів ланцюгових

підвісок знаходяться інтерполяцією:

Кг ' = 1 – ^{(1, 0-0, 9)·( dт – 10)}

^(20-10)

Кг " – коефіцієнт, враховуючий впливання висоти підвіски

проводів над поверхністю Землі на інтенсивності

ожеледних відкладень [ 2, с.58 ]:

Вертикальне навантаження від ваги ожеледі на контактні проводи визначається за формулою [2, с.62]:

g_гк = 0, 0009· П· bк (dср.к + Вк), (4)

де bк – товщина стінки ожеледі на контактному проводі,

мм; на контактному проводі товщина стінки ожеледі

приймається рівною 50% від товщини стінки

ожеледі на несучому тросі. [ 1, с.100 ]:

bк = 0, 5 · bт,

dср.к – середній діаметр контактного проводу, мм.

dср.к = Н+А/2;

де Н і А – відповідно ширина і висота перерізу контактного проводу, мм.

Повне вертикальне навантаження від ваги ожеледі на проводах контактної підвіски визначається за формулою [ 2, с.62 ]:

g_г = g_гт + n_к (g_гк + g_гс), (5)

де nк – кількість контактних проводів;

g_гс – рівномірно розподілене за довжиною прольоту

вертикальне навантаження від ваги ожеледі на

струнах і затискачах при одному контактному

проводі, даН/м,. [ 2, с.62 ].

Загальне вертикальне навантаження від ваги проводів, струн, затискачів і ожеледі визначається за формулою:

g_заг = g + g_г (6)

Горизонтальне вітрове навантаження при відсутності ожеледі на несучому тросі визначається за формулою [ 2, с.61]:

Р_Тvmах = Сх · (Кв Vн)² · dт, (7)

16 1000

де Сх – аеродинамічний коефіцієнт лобового опору

несучого троса вітру (див. додаток 3);

Кв – коефіцієнт враховуючий вплив місцевих умов розташування підвіски на швидкість вітру [ 2, с.58];

Vн – нормативна швидкість вітру найбільшої інтенсивності, м/с, (див. додаток 3).

Горизонтальне вітрове навантаження при відсутності ожеледі на контактному проводі визначається за формулою [ 2, с.61]:

Р_кв = Сх · (Кв Vн)² · Н, (8)

16 1000

де Сх - – аеродинамічний коефіцієнт лобового опору контактного проводу.

Горизонтальне вітрове навантаження на несучий трос, покритий ожеледдю, визначається за формулою [ 2, с.62 ].

Р_ТГ = Сх · (Кв Vг)² · dт + 2bт, (9)

16 1000

де Vг – нормативна швидкість вітру при ожеледі, м; визначається за формулою [ 1, с.102 ]:

Vг = 0, 6 · Vн (10)

Горизонтальне вітрове навантаження на контактний провід, покритий ожеледдю, визначається за формулою [ 2, с.62 ]:

Р_КГ = Сх · (Кв Vг)² · Н + 2 bк (11)

16 1000