![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
для студентів напрямів підготовки ⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 6
Тестові завдання для підсумкової державної атестації (тестовий іспит) з навчальної дисципліни “ «Теорія механізмів і машин» ″ для студентів напрямів підготовки 6.100102 «Процеси, машини та обладнання АПВ», 6.050503 «Машинобудування», 6.070106»Автомобільний транспорт»
а) храповий; б) цівковий; в) зубчастий; г) кулачковий; д) важільний.
а) храповий; б) цівковий; в) зубчатий; г) кулачковий; д) важільний;
а) гвинтові; б) цівкові; в) зубчасті; г) клинові; д) фрикційні.
а) двигуном; б) генератором; в) машиною; г) робочою машиною; д) всі.
а) 1; б) 2; в) 3; г) 4.
а) 1; б) 2; в) 3; г) 4.
а) торовий; б) лобовий; в) конічний; г) клинопасовий;
а) храповий; б) фіксаторів; в) цівково-рейковий;
а) числом ланок групи; б) числом повідків; в) числом кінематичних пар, якими вони приеднуються до основного механізму.
а) числом ланок групи; б) числом кінематичних пар, які утворюють ланки механізму; в) контуром найвищого класу; г) найвищим класом сруктурної групи, що входить у склад механізму.
а) кількість вихідних ланок; б) кількість рухомих ланок; в) кількість початкових ланок; г) кількість проміжних ланок.
а) сили корисного опору; б) рушійні сили; в) сили інерції; г) сили реакції
а) сили інерції; б) сили пружин; в) сили тяжіння; г) рушійні сили;
а) принцип можливих переміщень; б) принцип Даламбера; в) принцип збереження кінетичної енергії.
а) рушійну; б) корисного опору; в) інерції; г) зрівноважувальну.
а) червячною фрезою; б) дисковою фрезею; в) пальцьовою фрезою.
а) Кутцбах; б) Вілліс; в) Грасгоф.
а) у вигляді рівнянь; б) у вигляді нерівностей; в) у вигляді відношень.
а) вибір типу механізму та його системи; б) визначення розмірів ланок механізма заданими параметрами; в) відтворення заданого закону руху ланки за заданим законом руху вхідної ланки; г) визначення закону руху вихідної ланки за заданим законом руху вхідної.
а) зрівноваження сил корисного опору; б) сил тертя в кінематичних парах; в) сил інерції; г) сил тяжіння.
а) кривошип; б) коромисло; в) циліндричне зубчасте колесо;
а) визначення положень ланок і траєкторії точок; б) визначення лінійних швидкостей та прискорень точок; в) визначення кутових швидкостей та прискорень ланок; г) визначення розмірів ланок механізму.
а) графічний; б) аналітичний; в) графоаналітичний; г) експериментальний.
а) W=6n-5p5-4p4-3p3-2p2-p1; б) W=5n-4p5-3p4-2p3-p2; в) W=4n-3p5-2p4-p3; г) W=3n-2p5-p4;
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) v=ω б) v=ω 2 в) v=ε г) v=ω /
а) v=ω б) v=ω 2 в) v=ε г) v=ω /
а) масштаб довжини; б) масштаб швидкості; в) масштаб прискорення.
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) Σ Мв=0 для ланки 2; б) Σ Мв=0 для ланки 3; в) Σ F=0 для ланок 2 та 3; г) Σ F=0 для ланок 2.
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в) г)
а) б) в)
а) б) в) г)
а) коли між тертьовими поверхнями зовсім немає мастила; б) коли менше половини тертьової поверхні покрито мастилом; в) якщо більше половини тертьової поверхні покрито мастилом; г) якщо тертьові поверхні повністю розділені шаром мастила.
а) вага вантажу, що пересувається; б) коефіцієнт тертя кочення; в) число котків; г) діаметр котків.
а) імовірність швидкого спрацювання профілю кулачка в наслідок великих питомих тисків; б) можливість неточного відтворення потрібного закону руху в наслідок спрацювання; в) Трудомісткість виготовлення кулачка складного профілю; г) все є недоліком.
а) побудова профілю кулачка за даними законом руху штовхача; б) відтворення заданого закону руху вихідної ланки; в) визначення закону руху штовхача за заданими розмірами кулачкового механізму.
а) побудова графіка функції s=s(t); б) побудова графіка функції v=v(t); в) побудова графіка функції ω =ω (t); г) побудова профілю кулачка за заданими законом руху штовхача та іншими вихідними даними.
а) плоский складний; б) поступальний; в) обертовий.
|