Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте

d_{ТО и ТР} =d К′ _4СР =

d_{ТО и ТР} – нормативное значение удельного простоя в техническом обслуживании и ремонте (дн/1000 км)

К′ _4CР – средний расчётный коэффициент корректирования нормативной продолжительности удельного простоя в ТО и ремонте

=

К′ _{4(1, 2, 3, 4)} – величины корректирования нормативной продолжительности удельного простоя в ТО и ремонте для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации

А_{1, 2, 3, 4} –количество автомобилей, входящих в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации

Определение коэффициента технической готовности подвижного состава

; ; ; Д_КР =d_KP+d_трансп; d_трансп =0, 2 d_КР

Д_ЭЦ – число дней эксплуатации автомобиля в цикле

Д_{ТО и ТР} – число дней простоя автомобиля за цикл в ТО и ремонте

Д_КР – число дней отсутствия автомобиля на АТП по причине нахождения на КР