Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Инновационных цистерн
|
|
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ
ИННОВАЦИОННЫХ ЦИСТЕРН
Указания и задания к курсовой работе по дисциплинам
«Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного
транспорта» и «Отраслевая экономика»
Подписано в печать Формат Тираж экз.
Усл. печ.л. Заказ № Изд.№
|
127994 Москва, ул.Образцова, 15. Типография МИИТа
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
Кафедра " Экономика, организация производства и менеджмент»
В.А. Гиричева
Р. Ф. Канивец
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДЕНИЯ
ИННОВАЦИОННЫХ ЦИСТЕРН
Указания и задания к курсовой работе по дисциплинам:
«Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного
транспорта» и «Отраслевая экономика»
Москва – 2014
УДК 629.423.003
Г-51
Гиричева В.А., Канивец Р.Ф.
Экономическая эффективность внедрения инновационных цистерн. Указания и задания к курсовой работе по дисциплинам: «Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта» и «Отраслевая экономика». – М.: МИИТ, 2014.- 35 с.
В курсовой работе студентам предлагается:
1. Рассчитать технико-эксплуатационные параметры базовой и инновационной цистерн.
2. Определить текущие издержки РЖД на перевозки нефтепродуктов и пробег порожних вагонов при использовании базовых и инновационных цистерн методом расходных ставок.
3. Определить экономию эксплуатационных расходов РЖД на перевозки и пробег порожних вагонов, обусловленную модернизацией механической передачи тормоза на инновационных цистернах методом непосредственного расчета изменения текущих издержек.
4. Рассчитать сопутствующие капитальные затраты РЖД при использовании базовых и инновационных цистерн.
5. Определить величину возможного снижения тарифа РЖД на перевозки грузов и пробег порожних вагонов для собственника инновационных цистерн.
6. Определить для оператора экономическую эффективность приобретения инновационных цистерн
ã Московский государственный
университет путей сообщения
(МИИТ), 2014.
СОДЕРЖАНИЕ
| Стр. | ||
| 1. | Задачи и содержание курсовой работы | |
| Оформление курсовой работы | ||
| 3. | Исходные данные и методические указания к выполнению курсовой работы | |
| 4. | Расчет технико-эксплуатационных параметров базовой и проектируемой цистерн. | |
| 4.1. | Оценка производительности и эксплуатационной эффективности инновационной цистерны и поездного локомотива в грузовом движении при внедрении инновационных цистерн | |
| 4.2. | Определение расхода топлива и электроэнергии на тягу и энергетической эффективности внедрения инновационной цистерны | |
| 5. | Определить текущие издержки на перевозки нефтепродуктов методом расходных ставок | |
| 6. | Определение экономии эксплуатационных расходов на перевозки, обусловленной модернизацией механической передачи тормоза, методом непосредственного расчета | |
| 7. | Определение капитальных затрат у потребителя при использовании базовых и проектируемых цистерн. | |
| 8. | Определение экономического эффекта от создания и внедрения проектируемой цистерны у собственника (оператора) | |
| Список рекомендуемой литературы………………………… |
ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ.
В настоящей курсовой работе ставится задача определить экономическую эффективность создания и внедрения 4-осной цистерны с повышенным удельным объемом котла, модернизированной тормозной передачей для перевозки нефтепродуктов.
Для решения поставленной задачи требуется:
1 Рассчитать технико-эксплуатационные параметры базовой и проектируемой цистерн.
2 Определить текущие издержки на перевозки нефтепродуктов при использовании базовых и проектируемых цистерн методом расходных ставок.
3 Определить экономию эксплуатационных расходов на перевозки, обусловленную модернизацией механической передачи тормоза на проектируемых цистернах методом непосредственного расчета изменения текущих издержек.
4 Рассчитать сопутствующие капитальные затраты потребителя – РЖД -при использовании базовых и проектируемых 4-осных цистерн.
5 Определить величину экономического эффекта от создания и внедрения проектируемой цистерны за расчетный период у оператора – собственника грузовых вагонов.
В таблице 1 раздела 3 приведены общие для всех вариантов исходные данные для выполнения курсовой работы.