В случае излома токоприемника выполнить все мероприятия согласно действующим инструкциям ОАО РЖД по приведению токоприемника в нерабочее положение.

Повреждение полоза, рамы и тяг токоприемника без нарушения
геометрии.

ВЫХОД:

1. Опустить токоприемник и отключить БВ.

2. На аварийной секции в шкафу МПСУиД (поз. 40, рис.1)
отключить тумблер SA1 «Токоприемник» в положении
«выключено»

3. Перекрыть кран на магистрали к клапану токоприемника
КЭП1 (рис.5), КЭП1 расположен за шкафом МПСУиД.

Дальнейшее следование осуществлять на исправных
токоприемниках.

При поднятом токоприемнике отсутствует индикация на
мониторе величины напряжения в контактной сети.

При поднятии второго токоприемника индикация на мониторе
величины напряжения контактной сети отображается.

Причины:

Ø обрыв в цепи от токоприемника до шины 003;

Ø отсутствие контакта в блокировках крышевого разъединителя

QS1 (рис.6).

ВЫХОД:

1. На мониторе и в машинном отделении по рычагам привода (рис.6) проконтролировать включенное положение разъединителя, выключенное положение заземлителя;

2. Проконтролировать давление воздуха в цепях управления по
монитору и по манометру в машинном отделении.

3. На аварийной секции в шкафу МПСУиД отключить тумблер SA1 «токоприемник» (рис.2).
Дальнейшее следование на токоприемниках, с которых
поступает индикация на монитор.