При повреждении реверсора QP2 и режимного переключателя QP4.

Причины: короткое замыкание в цепи двигателей охлаждения ПТР М11 или М12, возможно заклинивание одного из вентиляторов.

ВЫХОД: Осмотреть состояние контакторов КЗ, К4, К5, К6, К7,
К8 на блоке аппаратов №3, если следов перекрытия контакторов не
обнаружено в кабине управления тумблером SA32 (рис.8) вывести
ПТР неисправной секции.

При необходимости перехода на СП или П соединения
переключателем SA28 (рис.8) вывести двигатели неисправной
секции.

Отключает БВ на одной из секций со срабатыванием
дифференциального реле КА2 на электровозах № c 1 по 26.

Причины: Короткое замыкание в цепях ПСН-200.

Для определения места короткого замыкания в шкафу МПСУиД выключить тумблер SA17 «ПСН», включить БВ.

Если защита сработает, то короткое замыкание в цепи от БВ
до контактора КМ1 (пp 800)
ВЫХОД:

1. В шкафу МПСУиД отключить БВ неисправной секции выключателем SA2.

2. В кабине управления отключить двигатели неисправной секции переключателем SA28.

Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.

Если защита не сработает, дополнительно на блоке аппаратов №3 (поз.42, рис.1) все ножи QR1 – QR5, QS6 (рис.10) поставить в среднее положение и включить БВ.

Если после включения контакторов КМ1 и КМ2 сработает
защита, то короткое замыкание в цепи от контакторов до «Шкафа
защиты» (провод 803)
ВЫХОД:

1. В шкафу МПСУиД отключить ПСН неисправной секции тумблером SA17 ПСН (рис.2).

2. В кабине управления отключить двигатели неисправной секции выключателями SA28 или SA29 (рис.8).

Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.

Если после отключения QR1 - QR6 защита не сработает, то короткое замыкание в преобразователях. Необходимо последовательным включением ножей QR1 - QR6 определить место короткого замыкания.

Если срабатывание защиты произошло после включения QR1 - неисправен РН3000 А2-1.
ВЫХОД:

1. QR1 (рис.10) поставить в нижнее положение (отключить
РН3000 А2-1)

2. в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное»

Дальнейшее следование на последовательном возбуждении
тяговых двигателей.

Если срабатывание защиты произошло после включения QR2 - неисправен РН3000 А2-2.
ВЫХОД:

1. QR2 поставить в нижнее положение.

2. в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное».

Дальнейшее следование на последовательном возбуждении
тяговых двигателей.