Причины.

Короткое замыкание в проводе 309
ВЫХОД:

1. После восстановления повторное срабатывание SF35.

2. АЗВ не восстанавливать,

3. проверить состояние SF35 на задней секции, если включен
отключить, проверить состояние бортовой сети задней секции.
Если напряжение в норме и работают оба монитора задней
кабины дальнейшее следование с выключенными SF35 обеих
секций. Питание бортовой сети каждой секции от своего ПЧ.

Срабатывание SF34 «МКС НП»

Причины:

Короткое замыкание в проводе 307
ВЫХОД:

1. После восстановления повторное срабатывание SF34.

2. АЗВ не восстанавливать,

3. Проверить состояние SF34 на задней секции, если включен отключить, проверить состояние бортовой сети задней секции. Если напряжение в норме дальнейшее следование с выключенными SF34 обеих секций. Питание бортовой сети каждой секции от своего ПЧ.

Срабатывание АЗВ SF10 «ИП САУТ»

Причина:

Короткое замыкание в цепи источника питания G1 «системы безопасности».
ВЫХОД:

АЗВ не восстанавливать, питание приборов безопасности по
резервному каналу через МКС.

Срабатывание АЗВ SF11 «ИП ПСН Iк»

Причина:

Короткое замыкание в цепи источника питания G2
ВЫХОД:

АЗВ не восстанавливать, питание систем ПСН по резервному
каналу.

Срабатывание АЗВ SF9 «ИП ПСН IIк»

Причина:

Короткое замыкание в цепи источника питания G3
ВЫХОД:

АЗВ не восстанавливать, питание систем ПСН по резервному
каналу

Срабатывание АЗВ SF13 «ИП УКТОЛ, ИП МСУЛ IIк»

Причина:

Короткое замыкание в цепи источника питания G4
ВЫХОД:

АЗВ не восстанавливать, питание систем МСУЛ по 1 каналу в кабине управления работает один монитор, питание УКТОЛ по резервному каналу через МКС.

Срабатывание АЗВ SF14 «МСУЛ Iк»

Причина:

Короткое замыкание в цепи источника питания G6
ВЫХОД:

АЗВ не восстанавливать, питание систем МСУЛ по II каналу, в кабине управления работает один монитор.

Срабатывание АЗВ SF3 «Вспомогательный компрессор»
Причины:

Короткое замыкание в цепи управления вспомогательным компрессором или компрессорным агрегатом.
ВЫХОД:

В кабине управления отключить тумблеры «вспомогательный компрессор и «компрессор», восстановить АЗВ:

если не сработает включить тумблер «компрессор», в случае срабатывания короткое замыкание во внутренней цепи агрегата. АЗВ не восстанавливать, дальнейшее следование на одном компрессоре.

если АЗВ срабатывает после восстановления короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана КР11 или реле KL11. В шкафу МПСУ и Д извлечь реле KL11. Дальнейшее управление компрессорами кнопкой принудительного включения компрессоров.