Назначение органов управления и индикации

1- Большая левая рукоятка, используется для установки целой части значения резервной частоты (МГц) связного приемопередатчика COM.

2 - Малая левая рукоятка используется для установки десятых и сотых долей значения резервной частоты связного приемопередатчика.

3 - Рукоятка " С" – включение/громкость связного приемопередатчика. Кратковременное нажатие включает/выключает подавитель шумов.

4 - Клавиша " C↕ " позволяет менять местами активированную и резервную частоты связного приемопередатчика. Нажатие и удержание клавиши обеспечивает переход на аварийную частоту (121.500 МГц).

5 - " Окно" связного приемопередатчика на дисплее.

6 - " Окно" дисплея, используемое в различных режимах.

7 – Клавиша " RNG" – масштаб карты, позволяет выбрать требуемый масштаб изображения карты на дисплее. Нажатием стрелки " вниз/вверх" соответственно уменьшают/увеличивают видимую на дисплее зону карты.

8 – Клавиша " D" – кратчайшее расстояние. Нажатием клавиши обеспечивается формирование линии заданного пути по кратчайшему расстоянию.

9 – Клавиша " CLR" используется для отмены ранее введенной информации; длительное нажатие на клавишу переключает дисплей на " DEFAULT NAV" -страницу.

10 – Клавиша " MENU" позволяет выбирать настройки системы измерения и индикации параметров.

11 – Клавиша " ENT" – одобрение предполагаемых действий или подтверждение информации, инициирование работы системы на том или ином режиме.

12 – Большая правая рукоятка используется для установки на дисплее одной из предусмотренных групп режимов работы: NAV, WPT, AUX, NRST.

13 – Малая правая рукоятка " PUSH/CRSR" используется для выбора страниц в пределах одной из групп режимов работы: NAV, WPT, AUX, NRST. Нажатием на рукоятку обеспечивается появление/удаление курсора, который выделяет позицию для выбора данных и опций.

14 – Клавиша " PROC" позволяет выбирать режим выхода и входа в район аэродрома, захода на посадку на аэродром, активированный флайт-планом, или выбирать желаемый аэродром и затем желаемую процедуру.

15 – Клавиша " FPL" обеспечивает подготовку, редактирование плана полета, позволяет активировать план полета в прямом и обратном направлениях, обеспечивает режимы выхода и входа в район запрограммированного аэродрома, захода на посадку.

16 – Клавиша " MSG" применяется для визуального представления сообщений и сигнала тревоги, важных предупреждений и требований.

17 – Клавиша " OBS" применяется для перехода на ручной режим задания пеленга активированной навигационной точки маршрута до повторного нажатия на клавишу. В режиме OBS можно устанавливать желаемый пеленг на/от активированной навигационной точки, используя OBS-страницу на дисплее или внешний курсовой индикатор.

18 – Клавиша " NRST" применяется для быстрого выбора группы NRST – ближайшие от навигационной точки аэропорты, центры УВД. Затем, вращая малую правую рукоятку, выбираем страницу в пределах группы NRST.