Частичный низкоскоростной отказ

Помните, при частичном низкоскоростном отказе скорость снижения парашюта выше безопасной скорости приземления, парашют неустойчив, оценивайте ситуацию, принимайте решение, выполняйте действия по раскрытию запасного парашюта.

Ситуация	Действия парашютиста
Перехлест Парашют неустойчив, есть вращение, не управляем.		Проконтролировать высоту, выполнить отцепку ОП и раскрыть ПЗ.
Обрыв строп		Проконтролировать высоту, проверить работоспособность парашюта: «Наполнен, Устойчив, Управляем», выполните развороты вправо, влево, торможение. Если вы не можете обеспечить безопасное приземление, проконтролируйте высоту, выполните отцепку ОП и раскройте ПЗ.
Порыв купола
Обрыв стропы управления. Началось вращение	Расчековать вторую стропу управления, компенсировать вращение, используя задние свободные концы. При приземлении торможение купола выполнять задними свободными концами. Если вы не можете обеспечить безопасное приземление, проконтролируйте высоту, выполните отцепку ОП и раскройте ПЗ.