Эксплуатация, проверки и ТО систем управления

14.1.001	Укажите процедуру, которую необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления ГД Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию
14.1.002	Укажите процедуры, которые должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства, обладающими средствами автоматического регулирования, АПС и защиты Учебные тренировки
14.1.003	Периодичность и процедуру проведения тренировок по переходу с автоматического управления на ручное устанавливает Судовладелец
14.1.004	Величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должна контролироваться Ответственным по заведованию лицом
14.1.005	Укажите случаи, в которых разрешается отключать устройства аварийно-предупредительной сигнализации и автоматической защиты В случаях специально оговоренных в соответствующих пунктах «ПТЭ СТС и К» или в инструкциях по эксплуатации
14.1.006	Укажите процедуру, которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления ГД с мостика в машинное отделение Проверить и ввести в действие машинный телеграф
14.1.007	При дистанционном управлении главными двигателями и ВРШ с ходового мостика их подготовка к маневрам и реверсированию выполняется Вахтенным помощником капитана
14.1.008	Укажите периодичность, с которой необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств Не реже одного раза за вахту
14.1.009	При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки и сообщить об этом Вахтенному механику
14.1.010	Укажите процедуру, которой должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями Проверка
14.1.011	Укажите правильное определение понятия «степень неравномерности регулятора частоты вращения дизеля» Отношение неравномерности регулирования к номинальной скорости вала
14.1.012	Укажите одну из основных неисправностей регулятора частоты вращения Недостаток или избыток масла в регуляторе
14.1.013	Укажите правильное определение понятия «Система дистанционного автоматизированного управления» (СДАУ) главным двигателем Оборудование, предназначенное для управления механизмом с удаленного поста управления, обеспечивающее автоматическое выполнение промежуточных операций сбора и обработки информации об объекте и выработку команд исполнительным устройствам, реализующим задаваемый оператором режим работы
14.1.014	Укажите правильное определение понятия «реверс двигателя» Изменение направления вращения коленчатого вала мало и среднеоборотных судовых дизелей
14.1.015	Укажите ответ, в котором приведено определение понятия " Время реверса" Минимальное время, за которое СДАУ должна обеспечить надежный пуск (контрпуск) двигателя
14.1.016	Укажите структуру системы дистанционного автоматизированного управления (ДАУ) главным судовым двигателем- дизелем Система ДАУ имеет трехканальную параллельную структуру. Каналы пуска, реверса и управления частотой вращения
14.1.017	Укажите назначение «Программы разгона, остановки» системы дистанционного автоматизированного управления главным двигателем- дизелем Обеспечить автоматический ввод двигателя в заданный режим за минимальное время при сохранении теплонапряженности двигателя в допустимых пределах
14.1.018	Укажите максимальную величину кратковременного изменения частоты вращения двигателя при мгновенном набросе нагрузки от нулевой до 50% расчетной нагрузки генератора, а также при последующем (после достижения установившейся частоты вращения) набросе оставшихся 50% нагрузки генератора 10% расчетной частоты вращения типичных современных ДГ
14.1.019	Укажите величину максимально допустимого отклонения установившейся частоты вращения двигателя при любых нагрузках от нулевой до 100 % расчетной нагрузки генератора Не должна превышать расчетную более чем на 5 %
14.1.020	Укажите величину допускаемых отклонений по нагрузке между дизель-генераторами (ДГ), работающими в параллель 15 % от расчетной нагрузки большего из генераторов
14.2.001	Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ 1. Известить старшего механика 2. По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного отделения
14.2.002	Укажите действия, которые должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты 1. Регулировка 2. Опломбировка
14.2.003	Укажите какие требованиями Государственной системы обеспечения единства измерений обязательны для всех средств измерений 1. Исправное состояние 2. Наличие свидетельства или клейма о проверке
14.2.005	Общий запас сжатого воздуха для пуска главных двигателей должен обеспечивать 1. 6 пусков для двигателей, работающих на ВРШ 2. 12 пусков попеременно на передний и задний ход
14.2.006	Системы автоматизации обеспечивают защиту дизель-генераторов 1. От перегрузок 2. По давлению масла 3. От короткого замыкания 4. От минимального напряжения 5. От обратного тока или от обратной мощности
14.2.007	Укажите пути уменьшения коэффициента усиления регулятора скорости 1. Увеличение передаточного отношения в гибкой обратной связи 2. Увеличение жесткости упругой муфты привода изме­рителя скорости
14.3.001	Впишите аббревиатуру на русском языке названия судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров САЗРИУС
14.4.001	На представленных рисунках изображены исполнительные механизмы (сервомоторы) различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Поршневой одностороннего действия с пружиной 2. Рис. 3 - Поршневой двустороннего действия с кривошипом 3. Рис. 2 - Поршневой двустороннего действия с проходным штоком 4. Рис. 5 - Электрический 5. Рис. 4 - Мембранный с пружиной
14.4.002	На представленных рисунках изображены различные переходные процессы систем автоматического регулирования. Укажите рисунок соответствующего процесса. 1. Рис. 1 - Астатический 2. Рис. 2 - Статический
14.4.003	На представленных рисунках изображены различные системы пуска двигателя. Укажите рисунок соответствующей системы. 1. Рис. 1 - С автоматическими пусковыми клапанами на цилиндрах 2. Рис. 3 - С пониженным управляющим воздухом к воздухораспределителю 3. Рис. 2 - С одинаковыми давлениями пускового и управляющего воздуха к воздухораспределителю
14.4.004	На представленных рисунках изображены главные пусковые клапаны (ГПК) различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 4 - С пневматическим каналом-золотником «2» и автоматическим разгрузочным клапаном «3» 2. Рис. 1 - Уравновешенный с разгрузкой системы через отверстие «В» 3. Рис. 3 - С разгрузкой системы через клапан «1» на штоке ГПК 4. Рис. 2 - Неуравновешенный с разгрузкой системы через паз «С» на хвостовике ГПК
14.4.005	На представленных рисунках изображены воздухораспределители различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Дисковый 2. Рис. 2 - Золотниковый для пусковых клапанов с одной управляющей полостью 3. Рис. 3 - Золотниковый для пусковых клапанов с двумя управляющими полостями
14.4.006	На представленных рисунках изображены термометры различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Биметаллический термометр 2. Рис. 2 - Манометрический термометр
14.4.007	На представленных рисунках изображенымаксиметры различных типов и назначений. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Максиметр с манометром для измерения давления сжатия и горения 2. Рис. 3 - Максиметр с автоматической балансировкой 3. Рис. 2 - Максиметр для нагнетательныхтопливопроводов
14.4.008	На представленных рисунках изображены терморегуляторы различных типов и назначений. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Одноклапанный терморегулятор 2. Рис. 4 - Двухклапанный терморегулятор 3. Рис. 3 - Дистанционный терморегулятор 4. Рис. 2 - Одноклапанныйсильфонный регулятор
14.4.009	На представленных рисунках изображены защитные устройства различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Струйное реле поршневого типа 2. Рис. 3 - Регулятор давления жидкости 3. Рис. 2 - Струйное реле диафрагменного типа
14.4.010	На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Дроссельное типа «сопло-заслонка» 2. Рис. 3 - Дроссельное типа «проточный золотник» РГМП 3. Рис. 2 - Дроссельное типа «проточный золотник»
14.4.011	На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Золотниковое 2. Рис. 3 - Струйное типа ЦНИИ им Крылова 3. Рис. 2 – Струйное
14.4.012	На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Двухкаскадное гидравлическое 2. Рис. 3 - Электромеханическое (реле) типа «электрозолотник» 3. Рис. 2 - Двухкаскадное пневматическое
14.4.013	На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Мембрана натянутая без жесткого центра 2. Рис. 3 - Сильфон (гармошковая мембрана) 3. Рис. 2 - Мембрана с гофром и жестким центром 4. Рис. 4 - Манометрическая пружина
14.4.014	На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа 1. Рис. 4 - Мембранный элемент 2. Рис. 1 - Поплавок 3. Рис. 3 - Термогидравлический элемент 4. Рис. 2 - Термостатический элемент.
14.4.015	На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. 1. Рис. 1 - Дилатометр 2. Рис. 4 - Центробежный маятник 3. Рис. 3 - Термопара 4. Рис. 2 - Манометрический элемент