Эксплуатация и ТО судовых дизелей

11.1.001	Укажите периодичность индицирования дизеля Периодически, но не реже одного раза в месяц
11.1.002	Какова величина допустимого колебания частоты вращения вала от среднего значения при работе дизеля на ВРШ при съемке диаграмм? 2, 5 %
11.1.003	Какую операцию необходимо выполнить после регулировки цикловой подачи топлива до пуска дизеля? Проверка и установка нулевой подачи ТНВД
11.1.004	Сорт применяемого в дизеле масла должен соответствовать Сорту применяемого топлива
11.1.005	Укажите, можно ли смешивать масла разных марок при эксплуатации дизеля Разрешается по согласованию с судовладельцем
11.1.006	В каком случае допускается отключение регистратора маневров? Для устранения неисправностей
11.1.007	Судовые механизмы и системы должны эксплуатироваться в соответствии с Инструкциями заводов-изготовителей и требованиями Правил технической эксплуатации судовых технических средств
11.1.008	Укажите в каких случаях категорически запрещается проворачивание дизеля валоповоротным устройством при подготовке его к работе При превышении предельного значения силы тока, либо при резком ее колебании
11.1.009	Подготовленный двигатель не вводится в работу длительное время. С какой периодичностью по согласованию с вахтенным помощником капитана необходимо проворачивать двигатель валоповоротным устройством с открытыми индикаторными кранами для поддержания двигателя в состоянии постоянной готовности? Каждый час
11.1.010	В случае разночтения инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации судовых технических средств и положений Правил технической эксплуатации необходимо руководствоваться Инструкций заводов-изготовителей
11.1.011	Время подготовки к пуску главного двигателя может быть сокращено за счет Сокращения прогрева дизеля при экстренном пуске
11.1.012	Укажите случаи, в которых при подготовке к пуску главного двигателя допустимо невыполнение части операций? В экстренных случаях с записью в машинном журнале и указанием ответственного лица, давшего это распоряжения
11.1.013	Проверка работоспособности средств аварийно-предупредительной сигнализации и аварийной защиты должна выполняться Перед вводом технических средств в действие после нерабочего периода
11.1.014	Укажите, каким должен быть темп прогревания главного двигателя при подготовке к пуску системой охлаждения пресной воды в случае отсутствия указаний в инструкции по эксплуатации главного двигателя Скорость прогрева не должна превышать 10° С в час
11.1.015	Укажите максимальное значение температуры, которое может иметь топливо в цистернах На 10°С ниже температуры вспышки паров топлива
11.1.016	Укажите с какой периодичностью необходимо осуществлять проверку работоспособности аварийных технических средств Запуск аварийного дизель-генератора необходимо производить не реже одного раза в неделю, а остальных аварийных технических средств – не реже одного раза в месяц
11.1.017	Быстрый наброс нагрузки при выводе главного двигателя на режим и отсутствии указаний в инструкции по эксплуатации Возможен в диапазоне до 50% от номинальной цикловой подачи топлива
11.1.018	Снижение нагрузки при подготовке к остановке главного двигателя и отсутствии указаний в инструкции должно осуществляться Ступенчато (6-7 ступеней) с выдержкой на каждой ступени до 5 минут и работой не менее 30 минут на режим 50% от номинальной нагрузки
11.1.019	Укажите, как должно осуществляться увеличение нагрузки при выводе главного двигателя на режим и отсутствии указаний в инструкции Быстрыйнаброс нагрузки до 50% величины цикловой подачи, затем ступенчато (8-12 ступеней) с выдержкой на каждой ступени от 1 до 4 минут каждая
11.1.020	Укажите, как осуществляется ввод под нагрузку вспомогательных дизель-генераторов не находящихся в горячем резерве После прогрева на холостом ходу в течение 3-5 минут осуществляется ввод под нагрузку
11.1.021	Укажите причину, по которой при работе главного двигателя на малых нагрузках необходимо осуществлять байпас выпускных газов от утилизационного котла Из-за повышенных отложений сажи и повышения опасности возгорания в газовыпускном тракте
11.1.022	Укажите кто и в каких случаях имеет право отключить (дать распоряжение об отключении) аварийную защиту главного двигателя Вахтенный помощник при угрозе аварии судна и вахтенный механик по указанию вахтенного помощника
11.1.023	Укажите каково должно быть соотношение давлений циркуляционной системы смазки и системы охлаждения? Давление циркуляционного масла должно поддерживаться выше давления охлаждающей воды
11.1.024	Давление охлаждающей пресной воды должно быть Выше давления забортной воды
11.1.025	Процедура подготовки дизельной установки к действию должна обеспечить Состояние, гарантирующее их надежный пуск и работу
11.1.026	Подготовка дизеля к работе после разборки или ремонта должна производиться под наблюдением Механика, в заведовании которого находится дизель
11.1.027	Подготовка дизельной установки после непродолжительной стоянки, во время которой не выполнялись работы связанные с разборкой, осуществляется Вахтенным механиком
11.1.028	Перед замером раскепов необходимо убедиться в том Что рамовые шейки вала опираются на нижние вкладыши подшипников
11.1.029	Какие действия необходимо выполнять после обнаружения ослабления анкерных связей? Сократить периодичности контроля
11.1.030	На представленном рисунке изображена индикаторная диаграмма отражающая характерную неисправность дизеля. Укажите эту неисправность Неплотности поршневых колец и клапанов
11.1.031	На представленном рисунке изображена индикаторная диаграмма отражающая характерную неисправность дизеля. Укажите эту неисправность Неплотности форсунки, неплотности ТНВД
11.2.001	В каких случаях должно производиться индицирование дизеля (где это технически возможно) 1. После перехода на другой вид топлива 2. При обнаружении ненормальностей в работе отдельных цилиндров 3. Движению судна (при обрастании или повреждении корпуса, при буксировке и др.), повреждении гребного винта 4. После регулировки или замены топливных насосов, форсунок, ремонта или замены узлов цилиндро-поршневой группы
11.2.002	По каким параметрам производится проверка равномерности распределения нагрузки по цилиндрам? 1. По температуре выпускных газов за цилиндрами и падению частоты вращения вала при поочередном отключении цилиндров, если нет индикаторных кранов 2. По максимальному давлению в цилиндрах и температуре выпускных газов за цилиндрами, если имеются индикаторные краны, но нет средств для измерения среднего индикаторного давления 3. По среднему индикаторному давлению, если дизель оборудован индикаторными кранами с приводами и имеются средства для измерения среднего индикаторного давления (механический или другой индикатор)
11.2.003	В случае отклонения параметров рабочего процесса и удельного расхода топлива за пределы указанные в инструкции по эксплуатации необходимо 1. Выяснить причины 2. При необходимости произвести регулировку дизеля
11.2.004	Регулировку параметров рабочего процесса запрещается производить на основании 1. Случайных замеров 2. Замеров на кратковременных режимах 3. Замеров на неустановившихся режимах
11.2.005	Какие вредные явления вызывает повышенное содержание в топливе ванадия (особенно в присутствии натриевых соединений)? 1. Усиленная коррозия 2. Прогорание выпускных клапанов
11.2.006	При высоком содержании в топливе ванадия необходимо 1. Усилить контроль за температурой выхлопных газов 2. В случае повышения температуры выхлопных газов снизить нагрузку дизеля
11.2.007	Укажите документацию, регламентирующую необходимость дефектологического контроля ответственных деталей дизеля 1. Инструкция завода изготовителя 2. Технические условия на ремонт дизеля
11.2.008	При техобслуживании подшипников дизеля особое внимание должно уделяться 1. Установке требуемых зазоров 2. Состоянию рабочих поверхностей 3. Прилеганию вкладышей к постелям
11.2.009	Укажите изменения, которые вызывает снижение предела минимального числа оборотов главного двигателя 1. Улучшение маневренных свойств судна 2. Реже возникает необходимость повторных пусков
11.2.010	Укажите документы, которые определяет перечень контролируемых параметров, обеспечивающих обнаружение неисправностей 1. Инструкция судовладельща 2. Инструкция завода строителя
11.2.011	Отклонение от требований руководящих и нормативных документов в случаях связанных с угрозой человеческой жизни, безопасности судна или в аварийных случаях может быть допущено с разрешения 1. Капитана 2. Старшего механика
11.2.012	Отклонение от требований руководящих и нормативных документов при обстоятельствах, не допускающих отлагательства, может быть допущено с разрешения 1. Вахтенного механика 2. Вахтенного помощника капитана
11.2.013	Укажите, каким требованиям должны соответствовать форсунки дизеля при опрессовке 1. Плотность 2. Качество распыла 3. Отсутствие подтеканий 4. Регулировка затяга пружины
11.2.014	Укажите операции, которые следует выполнить при техобслуживании газотурбокомпрессоров 1. Проверка состояния подшипников 2. Тщательная очистка проточных частей 3. Проверка состояния лабиринтовых уплотнений
11.2.015	Укажите документы, которыми необходимо руководствоваться в случае отсутствия инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации судовых технических средств 1. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций 2. Инструкции, разработанные судовладельцем с учетом требований Правил технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций
11.2.016	Укажите действия, которые должны быть в соответствии с требованиями МК ПДНВ выполнены при изменении режима работы главного двигателя (ГД) 1. Вахтенный механик должен при управлении вручную во время маневрирования обеспечивать наличие членов вахты у органов управления ГДУ 2. Изменение направления движения или скорости ГДУ должны регистрироваться за исключением случаев, когда Администрация считает, что такая регистрация нецелесообразна
11.2.017	Укажите какова должна быть длительность работы главного двигателя на холостых и малых нагрузках? Длительная работа на малой нагрузке не рекомендует­ся
11.2.018	Укажите возможные неисправности, если при пуске дизеля коленчатый вал не трогается с места или не делает полного оборота 1. Неисправны элементы системы ДАУ 2. Элементы систем пуска дизеля неисправны 3. Запорные клапаны пусковых баллонов или трубопровода закрыты
11.2.019	Укажите возможные неисправности, если при пуске дизеля коленчатый вал вращается, а вспышки в цилиндрах не происходят и дизель останавливается 1. Дизель недостаточно прогрет 2. Неисправность или неподготовленность топливной системы 3. Закрыты фильтры турбоком­прессора
11.2.020	Укажите возможную неисправность, если при пуске дизеля подрываются предохранительные клапаны 1. Чрезмерная подача топлива при пуске дизеля 2. Неправильно отрегулирована затяжка пружин предохранительных клапанов
11.2.021	Укажите, откуда осуществляется техническое использование СТСиК 1. Дежурный пост 2. Вахтенный пост
11.3.001	Укажите допустимое значение неравномерности распределения среднего индикаторного давления по цилиндрам (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения). 2, 5
11.3.002	Укажите предельно допустимое значение неравномерности распределения максимального давления сгорания по цилиндрам (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения). 3, 5
11.3.003	Укажите предельно допустимое значение неравномерности распределения давления конца сжатия по цилиндрам, используемое (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения). 2, 5
11.3.004	Укажите предельно допустимое значение неравномерности распределения температуры выпускных газов по цилиндрам, используемое (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения).
11.3.005	Укажите допускаемую неравномерность распределения нагрузки между цилиндрами при работе на номинальном режиме (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения). 2, 5
11.3.006	Укажите допускаемую неравномерность в значениях температур выпускных газов между цилиндрами, используемое (если в инструкции по эксплуатации не оговорены другие отклонения).
11.4.001	На рисунках изображены схемы связи топливной тяги с постом управления и регулятором (прямого и непрямого действия). Укажите рисунок соответствующий указанному типу регулятора. 1. Рис. 1 - Регулятор прямого действия 2. Рис. 2 - Регулятор непрямого действия
11.4.002	На рисунках показаны практические индикаторные диаграммы четырехтактного двигателя, снятые слабой пружиной и имеющие характерные отличия вызванные разными причинами. Укажите рисунок соответствующий указанному отличию: 1. Рис. б 2. Рис. а 3. Рис. г 4. Рис. в а) диаграмма без дефектов б) случай слишком позднего открытия и слишком раннего закрытия выпускного клапана, что вызвано чрезмерно большим зазором между роликом и кулачной шайбой в) случай влияния большого сопротивления на выпуске, вызванного, вероятно, уменьшением сечения выпускного патрубка г) влияние большого сопротивления на впуске показано, что, возможно, вызвано загрязнением фильтра на всасывании или малым открытием впускного клапана. Этот недостаток может быть также следствием большого зазора между роликом и кулачной шайбой