Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверка рессорных струн
|
|
Проверяют опорные струны и узлы крепления рессорной струны к несущему тросу и натяжение струны (рис. 4.14). Обращают внимание на закрепление зажимов, отсутствие смещения зажима по тросу, на место выхода вспомогательного провода из зажима, отсутствие следов проскальзывания в зажиме, степень износа и коррозии. Рессорная струна из провода БМ–6 длиной 14 – 16 м должна иметь натяжение – 2, 5 – 3, 5 кН. При необходимости производят регулировку натяжения перемещением зажима рессорного троса по несущему тросу. Проверяют состояние подрессорных струн, расстояния между ними и относительно фиксирующего устройства. В местах крепления подрессорных струн проверяют износ рессорного провода (БМ–6), который не должен превышать 30% полного сечения. Область применения рессорных струн приведена в табл. 4.5.
Проверяют отсутствие асимметрии рессорной струны относительно оси опорного узла. Размер L должен соответствовать типу контактной подвески (табл. 4.6). После окончания проверки рессорной струны, поднимая контактный провод под опорным узлом (имитируя нажатие токоприемника), проверяют эластичность контактной подвески. Правильно отрегулированная рессорная струна плавно и равномерно поднимает и опускает контактный провод в пределах первых звеньевых струн за рессорной струной. Имитируя нажатие токоприемника (при одном и том же нажатии) под опорой и в середине пролета и сравнивая высоту отжатия контактного провода под опорой и в середине пролета, определяют коэффициент неравномерности эластичности, который должен быть не более 1, 35 для КС–160.
Таблица 4.5
| Область применения рессорных струн | Компенсированная подвеска | Полукомпенсированная подвеска |
| Промежуточные пролеты: на прямых на кривых радиусом менее 800 м 800 м и более | Рессорная Рессорная Рессорная | Рессорная Вертикальная Рессорная |
| Неизолирующие сопряжения: рабочие ветви отходящие ветви | Рессорная Вертикальная | Рессорная Рессорная |
| Изолирующие сопряжения: рабочие ветви отходящие ветви | Рессорная Вертикальная | Вертикальная Вертикальная |
Таблица 4.6
| Тип контактной подвески | Размер L /2, м |
| Компенсированная с одним или двумя контактными проводами: при совмещенных струнах то же, полукомпенсированная | 6 – 7 5 – 6 |
| Компенсированная с двумя контактными проводами: на отдельных струнах в шахматном порядке то же, полукомпенсированная | 7 – 8 6 – 7 |
Рис. 4.14 Схема подвески со смещенными опорными струнами (а); схема рессорных струн контактной подвески (б, в)