Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Трассирование
|
|
Для определения возможности преодоления участков наряженного хода определяется величина расчетного горизонтального заложения уклона, см:
(5)
где Δ h – сечение горизонталей, м;
M – масштаб карты;
105 – коэффициент размерности для перевода величины d в см;
ip – руководящий уклон, 15 ‰;
– средний эквивалентный уклон, учитывающий влияние от кривых, ‰; принимается равным 0, 5 ‰
d = 1, 5 см
Проектирование плана линии.
Планом железнодорожной линии является проекция трассы на горизонтальную плоскость.
Составляющими плана линии могут быть прямые участки пути, круговые и переходные кривые.
Результаты расчетов плана линии сводятся в табл.3:
Результаты расчёта плана линии
Табл.3
| расчет плана линии вариант 1 | ||||||||
| № | ВУ, ПК+м | НКК, ПК+м | ККК, ПК+м | R, м | ⁰ | Т, м | К, м | прямые |
| 1383, 67 | 2116, 33 | 370, 68 | 732, 67 | 1383, 67 | ||||
| 4850, 50 | 5949, 50 | 612, 8 | 1099, 00 | 2734, 17 | ||||
| 10098, 78 | 10901, 22 | 424, 47 | 802, 44 | 4149, 28 | ||||
| 16401, 92 | 17998, 08 | 883, 58 | 1596, 17 | 5500, 69 | ||||
| 18538, 83 | 20161, 17 | 901, 29 | 1622, 33 | 540, 75 | ||||
| 20485, 96 | 21714, 04 | 772, 55 | 1228, 09 | 324, 79 | ||||
| 22934, 80 | 24065, 20 | 695, 43 | 1130, 40 | 1220, 76 | ||||
| 25468, 25 | 26331, 75 | 444, 32 | 863, 50 | 1403, 05 | ||||
| 2668, 25 | ||||||||
| сумма длин кривых и прямых | 9074, 6 | 19925, 4 | ||||||
| длина трассы | ||||||||
| расчет плана линии вариант 2 | ||||||||
| 2005, 78 | 2494, 22 | 244, 65 | 488, 44 | 2005, 78 | ||||
| 10227, 28 | 10872, 72 | 334, 6 | 645, 44 | 7733, 06 | ||||
| 16241, 78 | 17358, 22 | 624, 87 | 1116, 44 | 5369, 06 | ||||
| 21433, 06 | 22566, 94 | 637, 07 | 1133, 89 | 4074, 83 | ||||
| 25868, 56 | 26531, 44 | 344, 33 | 662, 89 | 3301, 61 | ||||
| 2218, 56 | ||||||||
| сумма длин кривых и прямых | 4047, 11 | 24702, 89 | ||||||
| длина трассы |