Не запускается

Проверить предохрани­тели, электропровода, по­лярность подсоединения

Заменить электродвига­тель или щетки

Проверить работу насо­са подсоединением его непосредственно к акку­муляторной батареи

Залить топливо

Залить рекомендуемое топливо. Продуть трубо­проводы, прочистить фильтр

Проверить привод, за­менить насос

Проверить электропод­соединения клапана, за­менить электромагнит­ный клапан. Проверить термопредохранитель (нажмите его кнопку)

Заменить форсунку

Проверить электропро­вода и штекерные соеди­нения. Заменить блок управления. Заменить высоковольтный источ­ник напряжения

Подтянуть соединения топливопроводов

Прочистить всасываю­щий воздушный патрубок. Отрегулировать положе­ние заслонки воздухоза­борника

Заменить форсунку Устранить пониженное напряжение замените щетки, заменить электро­двигатель

Исправить или очистить выпускной патрубок, про­чистить теплообменник (жа­ровую трубу и внутреннюю трубу теплообменника)

Прочистить или заме­нить форсунку. Прочис­тить фильтр.

Отрегулировать положе­ние заслонки воздухоза­борника Подогреватель отключается от термопредохранителя

Заполнить систему цир­куляции охлаждающей

жидкостью и устранить воздушные пробки Заменить термостат

Проверить правиль­ность подключения и исправность циркуляци­онного насоса Теплопроизводительность подогревателя недостаточна

Прочистить камеру сго­рания и теплообменник Удалить накипь

Крыльчатка вентилято­ра задевает за корпус

Неисправен топливный насос

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

При сервисе С (осенью):

— очистите от нагара искровую свечу;

— промойте редукционный клапан топливного
насоса;

— проверьте работу предпускового подогревателя.

При проверке работы предпускового подогре­вателя не допускайте подтекания охлаждающей жид­кости и топлива в соединениях трубопроводов и кранах. Нормальная работа определяется по рав­номерному гулу горения в теплообменнике и выходу отработавших газов без дыма и открытого пламени. При необходимости отрегулируйте расход топлива редукционным клапаном топливного насоса в сле­дующем порядке:

— отверните колпачковую гайку на топливном
насосе;

— ослабьте контргайку регулировочного винта;

— поворачивая регулировочный винт вправо (по­
дача топлива увеличивается) или влево (подача топ­
лива уменьшается), отрегулируйте режим работы
подогревателя.

По окончании регулирования застопорите регу­лировочный винт контргайкой и наверните колпач­ковую гайку.

Для обеспечения нормальной работы подогре­вателя регулирование подачи топлива следует про­изводить при отрицательных температурах окру­жающего воздуха (не выше минус 5°С).

После мойки автомобиля и преодолевания брода в холодное время года удалите воду, попавшую в воздушный тракт вентилятора, включением на­сосного агрегата на 3... 4 мин, для этого переведите ручку переключателя в положение III, предварительно отсоединив провод электронагревателя топлива.

Автомобили КамАЗ

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 15.8106

Предпусковой подогреватель предназначен для разогрева холодного двигателя и автоматического поддержания теплового состояния двигателя и каби­ны, независимо от работы дизельного двигателя.

Эксплуатация подогревателя осуществляется при температуре окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 65°С при относительной влажности до 80% при температуре 15 " С.