Основные расчета цепи на прочность

S_д – допускаемая нагрузка на цепь определяется двумя способами:

а) обобщенным (по закону прочности)

,

где S_P – разрушающая нагрузка цепи (по ГОСТу или паспорту);

n_n – обобщенный запас прочности;

S_Pn – max расчетное натяжение цепи при номинальной нагрузке конвейера.

Для определения типоразмера цепи по S_P, надо S_P = S_Pnn_n, где

n_n = 6…7 – для горизонтальных конвейеров неответственных;

n_n = 1 – для эскалатора;

n_n = 8…10 – для наклонных конвейеров;

n_n – 10…13 – для подвесных конвейеров.

б) дифференциальным (расчет на прочность, усталость, износ)

,

где S_р.м – расчетное натяжение при максимальной нагрузке конвейера;

S_д.н – допускаемая нагрузка на растяжение;

– коэффициент, показывающий соотношение между пределом текучести при разрыве и временным сопротивления на разрыв.

n_n – К ₁ К ₂ К ₃ К ₄ К ₅ К ₆ – запас прочности,

где К ₁ – коэффициент безопасности;

К ₂ – коэффициент режима;

К ₃ – коэффициент ослабления сечения деталей цепи при износе;

К ₄ – коэффициент достоверности;

К ₅ = ;

К ₆ – коэффициент динамических нагрузок.

Конвейеры со сплошными низкими и контурными скребками (конвейеры сплошного волочения с погруженными скребками)

1. Горизонтальные и пологонаклонные с углом b до 15° и горизонтально– пологонаклонные (смешанные) (рис.1 а, б) выполняют с низкими плоскими скребками.

2. Круто наклонные и вертикальные – с контурными скребками.

Конвейеры с низкими скребками имеют только вертикально – замкнутое расположение цепи.

а) - горизонтальный; б)- горизонтально-пологонаклонный; в) - вертикальный; г) - крутонаклонный; д)-L-образный; е)-Z- образный.

Рисунок - Конвейеры сплошного волочения с погруженными скребками.

Груз может засыпаться в желоб в любом месте горизонтального желоба, перемещается он цепью и скребками сплошным слоем, высота которого на горизонтальном участке в 2-6 раз больше высоты скребков. Такое перемещение возможно потому, что сила сдвига (сцепления) частиц груза выше, чем сопротивление их о дно и стенки желоба. На наклонном желобе на частицы груза действует составляющая их силы тяжести и высота слоя груза значительно снижается. Поэтому для наклонных применяют скребки повышенной высоты.

Крутонаклонные и вертикальные конвейеры с контурными скребками (конвейеры Редлера) имеют закрытый желоб, разделенный на две части, внутри которых движутся рабочая и обратная ветви цепи со специальными фигурными скребками. Стержни скребков как бы повторяют три степени контура сечения желоба. Такой скребок, армируя насыпной груз, перемещает его сплошной массой, а не порциями.

Конвейеры с контурными скребками могут иметь вертикально и горизонтально замкнутое расположение ходовой части.

Процесс сплошного волочения груза основан на том, что сопротивление прохождению контурных скребков через груз, оказывается большим, чем сопротивление трению груза о дно и стенки желоба. Контурный скребок более эффективно (в сравнении с низким сплошным) передаёт движущую силу на все сечения насыпного груза и поэтому позволяет перемещать груз в круто наклонных и вертикальных плоскостях.

Процесс перемещения груза в значительной степени зависит от свойства груза (подвижность, сыпучесть, сцепление частиц).

Конвейеры с низкими и контурными скребками применяются для транспортировки хорошо сыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов, в том числе и горячих грузов с t° до 700 С° (желоб с водяной рубашкой для охлаждения груза).

(Для контурных мелкокусковых груз должен легко дробиться, т.е. груз малой прочности)