Изменение частоты питающей сети

Изменение частоты питающей сети наблюдается при значительных колебаниях нагрузки в сетях с источником электроснабжения ограниченной мощности (при питании от дизельэлектростанции). В приводах частоту изменяют с целью регулирования скорости или поддержания ее на заданном уровне. При изменении частоты двигатель переходит на искусственную механическую характеристику. Скорость вращения поля статора при изменении частоты от f₁ до f₂:

; .

Отсюда

(5.17)

Синхронная скорость изменяется прямо пропорционально изменению частоты сети. Определим характер изменения критического момента и соответствующего скольжения. Для простоты рассмотрения пренебрегаем значением активного сопротивления статора r₁. Тогда выражение (5.8) запишем так:

Значение критического момента изменяется обратно пропорционально квадрату частоты. Для частот f₁ и f₂, взяв соответственно отношение М_к1 к М_к2, получим:

или (5.18)

Критическое скольжение асинхронного двигателя при r₁ @ 0:

то есть критическое скольжение изменяется обратно пропорционально частоте. Пересчет скольжения с одной частоты на другую можно осуществить, если взять отношение S_к1 и S_к2:

. (5.19)

Интерес представляет изменение скорости w₀ - w_к = Dw_к для разных частот:

Если пренебречь изменением r'₂ и L_к в двигателе при изменении частоты, то Dw_к будет постоянной.

Искусственные механические характеристики асинхронного двигателя строят по выражению (5.10) или (5.11), для которых определяют S_к2 и М_к2. Задавшись значением S от 1 до нуля, рассчитывают искусственную механическую характеристику.

Рис. 5.9. Механические характеристики асинхронного двигателя

при изменении частоты источника питания