IV. Конструктивные размеры шестерни и колеса.

Шестерню выполняем за одно целое с валом; ее размеры определены выше:

d₁ = 38, 4 мм;

d_a1 = 40, 9 мм;

b₁ = 37 мм.

Колесо кованое [1, стр.232]:

d₂ = 121, 6 мм;

d_a2 = 124, 1 мм;

b₂ = 32 мм.

Диаметр ступицы d_ст = 1, 6· d_k1 = 1, 6· 36 = 57, 6 (мм); длина ступицы l_ст = (1, 2 1, 5)· 35 = 42 52, 4 (мм), принимаем l_ст = 52 мм.

Толщина обода δ _о = (2, 5 4)· m_n = 3, 1 5 (мм); принимаем δ _о = 5 мм.

Толщина диска С = 0, 3· b₂ = 0, 3· 32 = 9, 6 (мм).

V.Конструктивные размеры корпуса редуктора.

Толщина стенок корпуса и крышки:

δ = 0, 025· a_w + 1 = 0, 025· 80 + 1 = 3 (мм),

принимаем δ = 8 мм;

δ ₁ = 0, 02· a_w + 1 = 0, 02· 80 + 1 = 2, 8 (мм),

принимаем δ ₁ = 8 мм.

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:

верхнего пояса корпуса и крышки:

b = 1, 5· δ = 1, 5· 8 = 12 (мм);

b₁ = 1, 5· δ ₁ = 1, 5· 8 = 12 (мм).

нижнего пояса корпуса:

p = 2, 35· δ = 2, 35· 8 = 19 (мм);

принимаем p = 20 мм.

Диаметр болтов:

фундаментных:

d₁ = (0, 03 0, 036)· a_w + 12 =

=(0, 03 0, 036)· 80 + 12 =

= 2, 4 2, 88 + 12 = 14, 4 14, 88 (мм);

принимаем болт с резьбой M16;

крепящих крышку к корпусу у подшипников:

d₂ = (0, 7 0, 75)· d₁ = (0, 7 0, 75)· 16 =

= 11, 2 12 (мм);

принимаем болты с резьбой М12;

соединяющих крышку с корпусом:

d₃ = (0, 5 0, 6)· d₁ = (0, 5 0, 6)· 16 =

= 8 9, 6 (мм);

принимаем болты с резьбой М10.