Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет по предельным состояниям.
|
|
Выполняется при действии статических и переменных напряжений. При этом учитываются максимальные действующие нагрузки.
Т =Тном∙ К,
где К – коэфф. динамической нагрузки.
| Вид машины | К – коэфф. динамической нагрузки |
| Приводы с асинхронным электродвигателем Главный привод токарного станка Строгальные и долбежные станки, лебедки, транспортеры Прокатные станы, кузнечные и штамповочные прессы | 2...5 1, 8...4 1, 5...2, 5 2, 5...6 |
Условие прочности рассчитываемой детали машины выражается неравенством
или 
,
где 
и 
─ соответственно рабочее и допускаемое нормальные напряжения,
и 
─ касательные напряжения.
Допускаемые напряжения 
и 
определяют по формулам 
и 
,
где s пред и tпред ─ соответственно предельные нормальное и касательное напряжения, при достижении которых деталь выходит из строя;
[ S ] ─ допускаемый коэффициент запаса прочности для рассчитываемой детали.
Для пластичных материалов σ пред = σ т; τ пред = τ т.
Для хрупких – σ пред = σ В; τ пред = τ В,
где σ в – предел прочности, σ т – предел текучести.
Коэффициент запаса прочности получают как произведение частных значений коэффициентов, учитывающих различные факторы
[ S ] = S 1 S 2 S 3,
где S 1 – коэффициент, учитывающий неточности в опреде-лении нагрузок и напряжений S 1 =1…1, 5;
S 2 - коэффициент, учитывающий неоднородность материала (для пластичных материалов S 2 =1, 2…1, 5, для хрупких материалов S 2 может достигать значений 2, 5 и более);
S 3 – коэффициент, учитывающий степень ответственности детали (в общем машиностроении принимают S 3 =1…1, 5).
Расчет по допускаемым напряжениям обычно выполняется и при действии переменных напряжений как проектный, служащий для определения основных размеров детали. При этом учитываются только номинальные нагрузки.