Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Как осуществляется процедура перевода селекторов дверей перед взлетом и после посадки ВС.
|
|
Перевод селекторов перед вылетом производится по команде СБ после закрытия дверей ВС и отгона трапа/телетрапа.
По команде «Б/П – дверь в Armed проверить дверь напротив!» каждый б/п переводит селектор своей двери в положение Armed, проверяет положение селектора двери напротив и передает сигнал о переводе селектора в установленном порядке. Если команды от СБ не поступило на перевод селектора, необходимо связаться с СБ для уточнения возможности перевода селектора.
Перевод селекторов по прилету ВС производится по команде СБ непосредственно перед установкой ВС на стоянку.
«Бортпроводникам – дверь в Disarmed, проверить дверь напротив». Процедура перевода селектора происходит по принципу Исполнитель-Контролер, с чек-листом.
Если команды от СБ не поступило на перевод селектора, необходимо связаться с СБ для уточнения возможности перевода селектора.
1.Защитная крышка. Поднять.
2.Предохранительная шпилька. Достать.
3.Рычаг селектора. Вверх.
4.Индикатор селектора. Зеленого цвета.
5.Предохранительная шпилька. Установить в гнездо селектора.
6.Защитная крышка. Закрыть.
Дверь напротив – перейти. Выполнить действие с 1 по 6.
7. Сигнал о переводе селектора. Передать.
3 Действия б/п 4L ВС А321 при эвакуации на сушу согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
| Посадка на сушу | |
| 1. Эвакуация | Начать и контролировать по команде/ по собственному решению |
| 2. Противоположный аварийный выход | Начать эвакуацию при необходимости. |
| 3. Самолет | Убедиться, что никого не осталось, |
| 4. Аварийно-спасательное оборудование | Взять с собой из своей зоны (аптечка, фонарь) |
| 5 Пассажиры | Безопасное расстояние, оказать помощь раненым |
Билет №18.
1 Что включает в себя аварийное освещение. Как и где оно включается. ВС A319/320/321.
Аварийное освещение – применяется в случаях прерывания снабжения эл. энергией.
Включение АО производится тумблером на панеле в кабине пилотов и кнопкой на FAP. Тумблер в пилотской кабине имеет три положения: ON/ARM/OFF.
ARM- автоматическое включение аварийного источника питания при прерывании энергоснабжения силовой установки. Время работы аккамулятора не менее 10 мин. Не зависимо от положения тумблера в пилотской кабине, кнопка на FAP включает аварийное освещение.
Внутр. АО включ. в себя:
- освещение проходов;
- указатели выходов в пассажирском салоне и на перегородках;
- табло «Выход» над всеми выходами из ВС, подсветку проема дверей;
- световая дорожка вдоль прохода в пассажирской кабине;
- подсветка порогов аварийных выходов.
Внешнее АО включает в себя:
-Подсветка аварийных трапов;
-Подсветка аварийных выходов на крыле.