Выбор шин

В общем случае выбор пневматических шин осуществляют в соответствии с типом автомобиля, условиями его эксплуатации, нагрузкой на колесо, руководствуясь соответствующими ГОСТ.

Нагрузку на ведущее колесо определяют по формуле:

λ _к∙ G_a / m, H (1.3)

где

λ _к - коэффициент нагрузки ведущих колес,

m - число ведущих колес,

G_a - полный вес автомобиля, Н.

В данной курсовой работе допускается принимать тип шин и их размеры в соответствии с прототипом автомобиля по заданию.

Для выбранных шин определяют расчетный радиус качения ведущих колес:

r_к = 10^-3∙ (25, 4 ∙ 0, 5∙ d + λ _ш∙ h_ш), м (1.4)

где

λ _ш - коэффициент деформации шины (при ориентировочных расчетах можно при нять равным 0, 93…0, 935),

d - диаметр обода колеса, дюйм,

h_ш – высота профиля покрышки, мм.

1.3.Определение эффективной мощности двигателя.

Потребную мощность двигателя, необходимую для равномерного движения полностью груженого автомобиля с установившейся максимальной скоростью в заданных дорожных условиях, определяют по формуле:

, кВт (1.5)

Здесь:

V _max - максимальная скорость движения автомобиля, км/ч

η _тр - к.п.д. трансмиссии

k_w - приведенный коэффициент сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости), H∙ c²/м⁴,

F_w - площадь лобового сопротивления (миделево сечение), м²,

G_a - полный вес автомобиля, Н

ψ - коэффициент дорожного сопротивления.

При расчетах принимают следующие значения коэффициента сопротивления воздуха k_w:

Автомобили:

Легковые 0, 15…0, 35

Грузовые 0, 5…0, 7

Автобусы 0, 25…0, 4

Автопоезда 0, 55…0, 95

Площадь лобового сопротивления:

F_w = α _з∙ Н∙ В, м² (1.6)

где

α _з - коэффициент заполнения площади,

Н – габаритная высота автомобиля, м

В – габаритная ширина автомобиля, м

Можно принимать следующие значения коэффициента α _з:

Для легковых автомобилей 0, 78…0, 80,

Для грузовых автомобилей 0, 80…0, 90.

КПД трансмиссии равен произведению КПД механизмов, входящих в ее состав:

η _тр =η _к η _кар η _г, (1.7)

где η _к, η _кар, η _г – КПД соответственно коробки передач, карданной передачи и главной передачи.

При расчетах принимают следующие значения КПД механизмов:

Коробка передач:

прямая передача …………………………..0, 98…0, 99

понижающая (повышающая) передача ….0, 94…0, 96

Карданная передача ………………………...0, 97…0, 98

Главная передача:

одинарная…………………………………. 0, 96…0, 97

двойная …………………………………….0, 92…0, 94