Панель управления якорными операциями

В верхней части экрана монитора НС может отображаться, если оператор вызовет, пенель управления якорными операциями, рис.2.1.31. Управления якорными операциями производится трекболом который подключен к компьютеру к которому подключен монитор НС. Якорные операции — действия оператора связанные с процессом отдачи якоря или его поднятия, путем увеличения или уменьшения длины вытравленной якорной цепи. Каждое имитируемое судно имеет два якоря, один с левого борта(PORT ANCOR), другой — с правого борта (STARBOARD ANCHOR).

рис.2.1.31.

Управление кнопками которые представлены на панеле управления якорными операциями, осуществляется при помощи КТ, который наводится на нужную кнопку, затем надо нажать ЛКТ и сразу отпустить (один клик), после этого функция кнопки начинает отрабатываться.

По умолчанию якоря не опущены и длина вытравленной якорной цепи составляет «0» метров.

Для того чтоб опустить якорь надо, задать нужное количество длины, в метрах, якорной цепи, которую оператор хочет вытравить, тем самым, опустив якорь на заданную длиной цепи глубину. Задание нужного количества длины якорной цепи осуществляется при помощи кнопок и , которыми можно увеличивать или уменьшать значение длины цепи, значение длины цепи отображается в индикаторе “DROP”, рис.2.1.32. После того как оператор выставил нужное значение длины цепи, он должен нажать кнопку , якорь опустится на установленную значением длины цепи глубины. На индикаторе “LENGTH” будет отображаться значения глубины, на которой находится якорь, рис.2.1.33.

рис.2.1.32.

рис.2.1.33.

Когда якорь опущен, оператор только может выполнить действие поего подъему. Подъем якоря осуществляется по нажатию на кнопку .

В программе имитируется обрыв якорной цепи. Если якорная цепь обрывается на индикаторе “LENGTH” пишется слово “BROKEN”, рис.2.1.34, после этого с якорям того борта, где случился обрыв якорной цепи, никаких действий выполнить не возможно и действия физических сил на судно, которые возникали когда якорь не был оборван прекращаются.

рис.2.1.35.