Работа схемы управления входным светофором при отказе приборов мигания.

Управление входным светофором производится по двухкаскадной схеме возбуждения сигнальных реле. В первый каскад входит постовое сигнальное реле НС. Оно возбуждается при нажатии сигнальной кнопки с проверкой: правильности установки стрелок; свободности маршрута и пути приема; отсутствия враждебных маршрутов.

Ко второму каскаду принадлежат реле, установленные в релейном шкафу: ЗС, ЖС, 2ЖС, ПС, ПМС – сигнальные реле соответственно зел., верх. желтого, ниж. желтого, пригласительного и маневровых огней.

Кроме сигнальных реле в релейном шкафу входного светофора установлены огневые реле ЖЗБО, К2ЖО и приборы мигающей сигнализации. Реле ЖЗБО контролирует исправность нитей верхней желтой, зеленой и белой ламп. К приборам мигающей сигнализации относятся: реле мигания огней МГ; реле контроля мигания огней КМГ с конденсаторным блоком КБМШ-5, проверяющего импульсную работу реле МГ; повторитель реле контроля мигания КМГП.

Горение огней светофора на посту ЭЦ контролируется огневыми реле желтого, зеленого и белого огней НЖЗБО, красного и второго желтого огней НК2ЖО, огневое реле зеленой полосы НЗПО, исправность приборов мигания реле контроля мигания НКМГ.

Реле НМО осуществляет контроль горения маневрового лунно-белого огня.

Возбуждение сигнальных реле второго каскада (рис 3.2) помимо контактов реле НС1 происходит через контакты следующих реле (рис 3.1): пригласительного сигнала НПС, включения неправильного показания НВНП, исключения лобовых маршрутов на 1 и 2 пути Н1И и Н2И, фиксации маршрутов на 1и 2 пути Н1ФМ1 и Н2ФМ и сигнального зеленого огня НЗС.

Повреждение приборов мигания вызывает выключение реле КМГ и КМГП в релейном шкафу входного светофора, постового реле НКМГ и реле НСО. При этом вместо желтого мигающего остается гореть желтый огонь. Если горел зеленый мигающий, то реле НСО отключит реле НЗС и вместо зеленого мигающего огня будет гореть желтый огонь.

.