Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Основні туристські вузлиСтр 1 из 10Следующая ⇒
Управління освіти і науки Хмельницької обласної державної адміністрації Хмельницький обласний центр туризму І краєзнавства учнівської молоді
ПРАВИЛЬНІСТЬ В’ЯЗАННЯ І ЗАСТОСУВАННЯ ТУРИСТСЬКИХ ВУЗЛІВ Навчально-методичний посібник
Підготував: Левков Сергій Анатолійович, керівник гуртків Хмельницького обласного центру туризму і краєзнавства учнівської молоді
Хмельницький 2012 Рецензент: Ярошенко Юлія Олександрівна, методист Полтав-ського обласного центру туризму і краєзнавства учнівської молоді. Левков С.А. Правильність в’язання і застосування туристських вузлів.Навчально-методичний посібник. – Хмельницький: ХОЦТКУМ, 2012. – 64 ст.
У навчально-методичному посібнику подані рекомендації щодо вивчення теми «Туристські вузли». Призначено для керівників гуртків, відповідальних за туристсько-краєзнавчу роботу, вчителів фізичної культури, а також вихованців спортивно-туристських об’єднань позашкільних та загальноосвітніх навчальних закладів.
© С.А.Левков, 2012 © ХОЦТКУМ, 2012 Зміст 1. Вступ…………………………………………………4 2. Основні туристські вузли……………………………7 3. Основні терміни та поняття………………………..10 4. Туристські вузли: їх призначення та техніка в'язання…………………...15 5. Методичні рекомендації щодо проведення занять за темою «Туристські вузли»…………............................59 6. Висновки….…………………………………………61 7. Література.…………………………………………..64 Вступ Історія першої мотузки й першого вузла така ж довга, як і історія людства. Вважають, що вузли ведуть своє походження з найдавніших часів. І вже, напевно, з тих пір, коли у людини вперше виникла думка прикріпити кам'яні колеса до примітивних осей за допомогою виноградної лози. Зрозуміло, ще раніше, на зорі людства, вузли широко використовувалися для конструювання пасток і капканів для полювання, а в побуті з успіхом заміняли людям замки. Техніка в’язання вузлів бере свій початок ще з незапам’ятних часів. Зав’язування вузлів на мотузці для її практичного використання з різними професійними цілями та в побуті відноситься до числа найдавніших винаходів людства. Самі давні вузли були найдені у Фінляндії, вони належать ще до часів кам’яного віку. Про вузли відомо безліч переказів, легенд та історій. Найбільш відомою із них є антична легенда про «гордіїв вузол». При археологічних розкопках неодноразово знаходили залишки стародавньої упряжі, оснащення кораблів, елементи одягу, зброї, а разом із ними – кілька десятків різних вузлів. Але серед них не знайшлося жодного, який не був би в наші часи добре відомий. Значний прогрес у технологію в'язання вузлів уніс розвиток вітрильного флоту. За його часів існувала необхідність мати вузли, що надійні у роботі, прості у технології та в яких відсутні зайві, нефункціональні елементи. Сучасні вузли, які застосовують у спортивному туризмі походять саме з морських вузлів. Зав’язування вузлів застосовують в альпінізмі, гірському і водному туризмі, спелеотуризмі та інших видах. Крім того, це є спортивно-туристським елементом прикладних видів змагань зі спортивно-туристської техніки. Окремі з них будуть наведені в даному методичному посібнику. Для того, щоб розвинути у вихованців навички правильного зав’язування вузлів, керівнику гуртків необхідно йти двома паралельними шляхами: - алгоритмовим (поетапного запам’ятовування порядку зав’язування вузлів, послідовно виконуючи дії за викладачем); - зорової пам’яті (запам’ятовування рисунку правильно зав’язаного вузла). Автор вважає, що вивчення даної теми слід починати з ознайомлення вихованців із більш простими вузлами, наприклад тими, що застосовуються для зв’язування мотузок однакового діаметру. Далі вивчити вузли для кріплення мотузок до опори, і вже після цього починати в’язати вузли, знання яких будуть необхідними вихованцям при вивченні техніки пішохідного туризму – провідники та схоплюючи вузли. В останню чергу, керівник гуртка знайомить дітей із вузлами, котрі застосовуються при організації страховки (УІАА, Гарда). Техніку зав’язування вузлів слід довести до автоматизму, до моторної пам’яті, тому, що такі навички є надзвичайно необхідними. Вважаємо, що цей методичний посібник буде корисним для керівників гуртків туристсько-спортивного напряму, секцій спортивного туризму, вчителів фізичної культури, а також і для самих вихованців, оскільки використані у посібнику малюнки дозволять їм самостійно опанувати в’язку того чи іншого вузла крок за кроком.
Основні туристські вузли На даний час у світі існують сотні різноманітних вузлів, також є значна кількість їх модифікацій для одного чи іншого застосування. За великий період часу люди навчилися одні вузли в'язати різними способами, котрі полегшують сам процес в’язання. У своїй роботі керівники гуртків (тренери команд, судді змагань тощо) використовують «Правила зі спортивного туризму» та «Настанови з проведення змагань з пішохідного туризму». Перелік основних туристських вузлів поданий у Настановах, розділі № 6 «Умови проходження етапів», де описаний етап № 20 «В’язання вузлів». Настанови регламентують, що в залежності від Умов змагань вузли можуть в'язатись як командою, так і окремими учасниками. Вузли мають бути розправленими, затягнутими, не бути перекрученими. В залежності від того, з якою метою застосовується той чи інший вузол, є такий поділ вузлів на 6 груп: Ø Вузли для зв’язування вірьовок різного діаметру: ü Прямий (2 контрольних вузли) ü Ткацький (2 контрольних вузли) ü Грепвайн ü Зустрічний ü Зустрічна вісімка Ø Вузли для зв’язування вірьовок різного діаметру: ü Академічний (2 контрольних вузли) ü Брамшкотовий (2 контрольних вузли) Ø Провідники: ü Провідник – вісімка ü Серединний провідник ü Подвійний провідник Ø Вузли для кріплення вірьовки до опори: ü Булінь (1 контрольний вузол) ü Удавка (1 контрольний вузол), ü Стременно (1 контрольний вузол) ü Провідник одним кінцем (1 контрольний вузол) ü Штик (1 контрольний вузол) Ø Схоплюючі вузли: ü Схоплюючий ü Австрійскій схоплюючий ü Схоплюючий Бахмана Ø Вузли для організації страховки: ü УІАА, ü Гарда. Правильна в’язка деяких вузлів передбачає обов’язкову наявність одного чи двох контрольних вузлів. Відповідно до Настанов «контрольний вузол – це вузол (звичайний чи напівгрепвайн), котрий в’яжеться навколо вірьовки». Так звані «повітряні» контрольні вузли не допускаються. Крім того, довжина короткого кінця вірьовки, який виходить із вузла (у т.ч. й контрольного), має бути не меншою 5 см.
|