Серединний провідник

Вузол " серединний провідник" (австрійський провідник, бергшафт) застосовується в тому випадку, коли необхідно жорстко приєднати середню частину мотузки, яка навантажується з двох боків. Не потрібні контрольні вузли, вузол працює в обидві сторони. Рекомендується для кріплення командної страховки (самостраховки), супроводження до учасника на середині мотузки (в тому числі при закільцьованій командній страховці); проміжного кріплення перил на траверсі. Вузол знижує міцність мотузки на 25%.

Для зав'язування цього вузла необхідно петлю мотузки двічі обкрутити навколо себе. Розкладаємо на площині мотузку так, щоб отримати рисунок, що нагадує цифру " 8" в стороні від кінців мотузки, що навантажуються в різні боки. Потім кінець петлі обгортаємо навколо дальнього перехрестя і затягуємо вузол.

Переваги: в’яжеться як на кінці мотузки, так і посередині; під навантаженням не затягується.

Недоліки: важко запам’ятовується, потребує практики в’язання.