С мойнына түсетін вертикальды статикалық жүктеме

(3.1)

мұ нда - вагонның жү к кө теруді қ олдану коэффициенті

= 0, 9- жү к, изотермиялық вагондар ү шін;

Р_бр – вагонның таза салмағ ы;

п – вагондағ ы ө с саны;

Р_кп – жұ п доң ғ алақ тың буксасыз салмағ ы

Р_ш - ө стің консольды бө лігінің салмағ ы (ө с жанынан доң ғ алақ ты

айналдыру шең берінің жазық тығ ына дейін)

(1) формулағ а ө с мойнына тү сетін жү ктеме, жұ п доң ғ алақ ө сінің салмағ ының бір бө лігі кіреді, вагондарды қ олданғ анда жү к кө терудің толық қ олданылмауын ескереді.

Ө стің консольды бө лігінің салмағ ын жә не оның ауырлық ортасын анық тау 1 кестемен жү ргізу жең іл. Кестені қ ұ растырғ анда мысал ретінде ө стің РУ1 типті консоль бө лігі қ арастырылғ ан.

3.1.2. Рессорда шанақ тербелісінен вертикальды динамикалық кү ш:

(3.2)

мұ нда К_ДВ – вертикальды динамика коэффициенті

(3.3)

мұ нда - арбаша ө стілігіне байланысты шама;

= 1, 0- 4- ө сті жү к жә не изотермиялық вагондар ү шін;

= 0, 9-6- ө сті жү к вагондары ү шін

= 0, 8-8- ө сті жү к вагондары ү шін