Огляд транспортних засобів та перевірка їх технічного стану

Огляд транспортних засобів проводиться або на місці ДТП, або на місці виявлення транспортного засобу (у випадку, коли водій зник з місця ДТП). У першому випадку оглядається в рамках огляду місця ДТП; другим випадком є самостійна процесуальна дія.

У ході цієї дії патрульним встановлюються:

- марка (модель) транспортного засобу;

- номерний знак транспортного засобу;

- власник транспортного засобу;

- перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП. При визначенні зазначених пошкоджень слід відділяти ті, що були нанесені раніше.

Кім того огляд транспортних засобів проводиться для того, щоб з допомогою виявлених слідів та пошкоджень, що утворилися під час ДТП, відновити механізм події.

Виявлення явних слідів і пошкоджень транспортного засобу часто не представляє труднощів — їх досить добре видно. При огляді необхідно зазначити розміри, форму, розташування і характер пошкодження частин автомобіля. Оскільки словесна характеристика пошкоджень не дає повного уявлення про них, при необхідності вони повинні бути сфотографовані.

Вм'ятина — це таке пошкодження автомобіля, глибина якої більше її довжини. По напряму вм'ятин патрульний може визначити:

- напрямок руху автомобіля, що наніс вм'ятину при зіткненні;

- які вм'ятини були отримані при первинному, а які при повторному зіткненні, що може указувати на участь в зіткненні двох і більше автомобілів;

Подряпини — це сліди на кузові пошкодженого автомобіля, ширина яких більша ніж глибина, а довжина більша ширини.

Подряпини зазвичай йдуть паралельно пошкодженій поверхні і можуть бути направлені:

паралельно дорозі (що може вказувати на бічний удар);

вниз — це може говорити про те, що автомобіль при зіткненні різко понизив швидкість шляхом гальмування і як би " сів";

вгору — це указує на те, що даний автомобіль різко збільшив швидкість.

Початок і кінець подряпини визначається по зіскоблюванню фарби або ґрунтовки, які мають форму краплі, широкий кінець якої направлений у бік руху об'єкту, що зробив подряпини. Знаючи напрямок руху об'єкту, що наніс подряпини, можна визначити, який з автомобілів рухався з більшою швидкістю. Автомобіль, що рухався з меншою швидкістю, матиме сліди подряпин, направлені від його задньої частини до передньої, в той час, як на автомобілі, рухомому з більшою швидкістю, подряпини будуть направлені в протилежну сторону — від передньої частини до задньої.

Задирки — це такі сліди пошкодження кузова автомобіля, глибина яких більше їх ширини і які є вм'ятинами або розривами металу, що займає велику площу

По задираках можна визначити:

- яким предметом він нанесений, оскільки вони утворюються від дії твердого металу на м'якший (при бічному зіткненні дверей на крилі і т. д.);

- напрямок руху автомобіля того, що наніс задирки, оскільки може прорізати крило, двері.

При вивченні пошкоджень, що утворилися на автомобілях при ДТП, патрульний може отримати велику кількість інформації про розташування автомобілів до зіткнення і в їх кінцевому положенні.

У випадку, якщо є сумніви щодо технічного стану транспортних засобів, а також, коли це могло стати причиною ДТП, патрульний може перевірити технічний стан транспортного засобу, склавши відповідний акт.

Технічний стан та обладнання КТЗ під час їх експлуатації перевіряється візуально та з використанням засобів вимірювальної техніки без втручання в роботу (розбирання) вузлів та агрегатів КТЗ, які перевіряються.

У разі незгоди водія з результатами перевірки КТЗ, а також перевірки КТЗ, які належать іноземцям, застосовуються засоби фото- і кінозйомки, відеозйомки для збереження результатів цієї перевірки.

Візуально перевіряються складові частини КТЗ, перелічені в підпунктах b, f, g, h, і пункту 14 Акта перевірки.

З використанням засобів вимірювальної техніки перевіряються складові частини КТЗ, перелічені в підпунктах a, c, d, e, f пункту 14 Акта перевірки.

У разі виявлення технічних несправностей складових частин КТЗ, перелічених у підпунктах a, c, d, e, g, h пункту 14 Акта перевірки, патрульний робить відповідну відмітку в пункті 16 Акта перевірки, а також складає протокол про адміністративне правопорушення.

Записи в Акті перевірки мають бути чіткими, розбірливими, а прізвище, ім'я та по батькові водія КТЗ, його місце проживання, а також прізвище, ім'я та по батькові особи, яка склала Акт перевірки, записуються друкованими літерами. Під час заповнення пункту 12 Акта перевірки навпроти
певного типу КТЗ, що перевіряється, проставляється відмітка " Х".

У пункті 14 Акта перевірки під час перевірки технічного стану заповнюються підпункти a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, в одній з трьох граф (перевірено, не перевірено, не відповідає вимогам) проставляється відмітка " Х" у таких випадках:

у разі, якщо перевірка технічного стану щодо зазначених пунктів проводилася, то в першій графі (перевірено) проставляється відмітка " Х";

якщо перевірка не проводилась, відмітка " Х" проставляється в другій графі (не перевірено);

у разі виявлення технічних несправностей або переобладнання КТЗ з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів відмітка " Х" проставляється в третій графі (не відповідає вимогам).

Пункт 15 Акта перевірки заповнюється з урахуванням результатів технічного контролю, зазначеного в пункті 14 Акта перевірки.

У пункті 16 Акта перевірки працівник ДАІ зазначає короткий опис несправностей, які виявлені під час перевірки, а також у разі застосування засобів фото- і кінозйомки, відеозйомки - проставляє про це відповідну відмітку.

У разі коли перевірка технічного стану проводилася з використанням засобів фото- і кінозйомки, відеозйомки матеріали фото- і кінозйомки, відеозйомки долучаються до оригіналу Акта перевірки і є його невід'ємною частиною. На кожному матеріалі зазначаються дата і час зйомки, дублюється інформація, визначена в пунктах 4-12 протоколу, а також якому з підпунктів пункту 15 вони відповідають.

У складеному Акті перевірки патрульний ставить свій підпис та особистий штамп.

Зразок Акта міститься в додатку 2.