Лабораторна робота 1

Краматорськ 2004

Методичні вказівки до лабораторних робіт з дисципліни «Монтаж та ремонт ПТМ» (для студентів спеціальності 7.090214): Укл.: М.Ю.Дорохов, Ю.В.Полікарпов. – Краматорськ: ДДМА, 2004. - 48 с.

Містять необхідні теоретичні положення, правила з техніки безпеки, перелік устаткування, контрольні питання, вимоги до оформлення звітів. Викладено основи методики монтажу та ремонту елементів механізмів підйомно-транспортних машин за допомогою сучасних засобів.

Укладачі: М.Ю.Дорохов, асист.

Ю.В.Полікарпов, ст.викл

Відповідальний за випуск В.Г.Крупко, доц.

З М І С Т

Вступ...……………………………………......…………………............ 4

1 Лабораторна робота 1.Дослідження точності монтажу

елементів підкранової колії................................................................................ 5

2 Лабораторна робота 2.Монтаж й налагодження приводу ПТМ........ 12

3 Лабораторна робота 3. Дослідження зусиль у монтажному

поліспасті при монтажі козлового крана…....................................................... 19

4 Лабораторна робота 4. Визначення видів зношування та

руйнування ПТМ, розробка методів підвищення їхньої довговічності

та надійності........................................................................................................ 23

5 Лабораторна робота 5. Дослідження похибки налагодження

електрогідравлічного гальма піднімальної лебідки......…………….............. 28

6 Лабораторна робота 6. Визначення основних параметрів

нерознімного з’єднання...……...........................................………...……….... 34

7 Лабораторна робота 7. Складання карти кріпильних робіт

механізму ПТМ.................................................................................................... 44

Література........…………………………………….................................. 47

ВСТУП

Мета лабораторного практикуму - ознайомити студентів з основами методики монтажу та ремонту елементів механізмів підйомно-транспортних машин за допомогою сучасних засобів.

У процесі виконання лабораторних робіт студенти закріплюють теоретичні знання й одержують навички самостійної роботи при рішенні конкретних технічних задач з монтажу механізмів та вузлів підйомно-транспортних машин з використанням сучасної техніки.

Перед виконанням роботи студенти знайомляться з Правилами техніки безпеки й одержують інструктаж.

До роботи в лабораторії допускаються особи, що пройшли інструктаж з техніки безпеки. У процесі виконання лабораторних робіт студенти зобов'язані дотримуватися наступних правил:

– не вмикати в електричну мережу прилади без дозволу викладача;

– не спиратися на вимірювальні прилади й устаткування;

– не допускати перетинання силових сполучних проводів;

– після проведення лабораторної роботи усю електроапаратуру знеструмити;

– під час лабораторної роботи не переходити з одного робочого місця на інше без дозволу викладача;

– про усі випадки виявлення несправності в приладах повідомляти викладачеві;

– утримувати робоче місце в чистоті й порядку;

– по закінченні лабораторної роботи прилади, проводи й ін. здати викладачеві або лаборантові.

Індивідуальний звіт повинний містити наступні складені елементи: найменування і мету роботи; основні теоретичні положення з необхідними схемами, рисунками і таблицями; порядок виконання роботи; результати роботи і висновки.

Графіки, схеми установок і сам звіт повинні відповідати вимогам ДСТУ, пропонованим до відповідних документів (до пояснювальних записок).

Лабораторна робота 1

Дослідження точності монтажу елементів підкранової колії

Мета роботи: вивчення способів кріплення рейок до підкранових балок; ознайомлення з основними вимогами до монтажу та експлуатації рейкових підкранових колій; дослідження точності монтажу елементів підкранової колії пересувної кран-балки.

1.1 Теоретичні відомості

Рейкова підкранова колія призначена для сприйняття всіх робочих навантажень від крана або вантажного візка і передачі їх на будівельні конструкції, підставу або металоконструкції крана.

У залежності від типу вантажопідйомного крана, кранові шляхи розділяються на надземні, установлені на визначеній висоті над підставою (землею), і наземні, установлені на рівні підстави. У свою чергу, надземні кранові шляхи можуть бути виконані опорними (мостові крани великої вантажопідйомності) і підвісними (кран-балки, пересувні електричні талі).

а – типу Р; б – типу КР; в, г– сортовий прокат

Рисунок 1.1 - Профілі рейок кранового шляху

Рекомендації з вибору кранових рейок у залежності від вантажопідйомності крана та навантаження на ходове колесо наведені в таблиці 1.1.

Таблиця 1.1 – Вибір типу кранових рейок

Кранові та візкові рейки необхідно кріпити таким чином, щоб виключити їх бічний і подовжній зсув при роботі вантажопідйомного крана. Кріплення рейки може бути рознімним та нерознімним.

Основні засоби кріплення рейок до підкранових балок показані на рисунку 1.2. Перевагу мають опорно-розбірні кріплення, що забезпечують можливість виправлення профілю колії від проектного положення. Отвори в притискних планках виконують овальними або свердлять по місцю.

а, б – притискними планками; в – пружинними скобами; г – приварними

скобами; д – гаками з регульованими гайками;

е – приварними планками і болтами

Рисунок 1.2 –Засоби кріплення рейок до підкранових балок

У якості підвісних кранових шляхів застосовують спеціальні рейки або двотаврові балки № 12...30 за ДСТ 8240-72 з гарячекатаної сталі марки Вст3пс.

Контроль ширини колії підвісних кранових шляхів виконується за допомогою пристосування, показаного на рисунку 1.3.

Наземний крановий шлях розташовується на шпалах або бетонних балках і кріпиться до них шляховими шурупами з притискними планками або костилями для залізниць.

1 – підкранова колія; 2 – ролик; 3 – скоба; 4 – важіль;

5 – барабан; 6 – шнур; 7 – вантаж; 8 – барабан зі стрілкою;

9 – шкала; 10 – міст кран-балки

Рисунок 1.3 – Пристрій для контролю ширини колії

Допуски на розмір колії, прямолінійності та горизонтальності рейкового шляху при його монтажу й експлуатації встановлюються проектною документацією (технічними умовами на монтаж) крана і нормативними документами і вказуються в паспорті крана (таблиці 1.2, 1.3, 1.4, 1.5).

Таблиця 1.2 – Граничні відхилення рейкових шляхів

Примітка.

* При зміні температури на 10^оС зазор змінюється на 1, 5 мм.

Таблиця 1.3 –Засоби перевірки прямолінійності та площинності

Продовження таблиці 1.3

Примітки:

* Відхилення наведені до 1 м довжини.

** При перевірці струною варто враховувати її прогин.

Таблиця 1.4 –Засоби перевірки паралельності

Продовження таблиці 1.4

Примітка.

* Відхилення наведені до 1 м довжини.