Многостаночное обслуживание.

Многостаночное обслуживание представляет такую форму организации труда, при которой один рабочий обслуживает несколько станков, выполнял ручные элементы операции во время автоматической работы всех остальных станков.

Для организации многостаночного обслуживания необходимо выполнить определенную подготовительную работу:

- провести рациональную планировку оборудования на рабочем месте, обеспечивающую удобство его обслуживания;

- рационально осуществить расстановку станков и определить кратчайший маршрут перехода от станка к станку;

- автоматизировать выполнение вспомогательных операций (установка магазинной подачи, установка упоров, остановов и блокирующих устройств, введение автоматического контроля, автоматизация возвратных ходов и т.д.);

- рационализировать обслуживание рабочих мест;

- обеспечить условия для устойчивой и ритмичной работы.

На машиностроительных предприятиях могут использоваться различные варианты многостаночного обслуживания – обслуживание станков – дублеров, выполняющих одинаковые операции; станков, занятых последовательными операциями по обработке одной и той же детали; однотипных или разнотипных станков, загруженных различными деталеоперациями.

Основное условие многостаночной работы можно выразить соотношением:

где _а – время автоматической работы станка, мин.;

- время занятости рабочего на i-ом станке, мин.;

- количество обслуживающих станков.

Если , то у рабочего возникает свободное время, т.е. они будет простаивать, если , то образуются простои станков.

Время занятости рабочего на одном станке определяется по формуле: ,

где - время выполнения ручных приемов, мин.;

- время выполнения машинно-ручной работы, мин.;

- время активного наблюдения, мин.;

- время на переходы (подходы) к станку, мин.

Рациональная организация многостаночного обслуживания заключается в таком подборе технологических операций, при котором обеспечивается полная загрузка оборудования и полная занятость рабочего.

Цикл работы станочника на одном станке может быть представлен в таком виде:

где - время занятости рабочего на станке, мин.;

- время автоматической работы станка, мин.;

- оперативное время работы станка, мин.

Коэффициент занятости () рабочего на станке определяется по формуле:

;

Под циклом многостаночной работы () понимается период времени выполнения всего комплекса работ по всей группе обслуживаемых станков.

варианты многостаночного обслуживания представлены на рис. 1

Станок

- время автоматической работы станка

- время занятости рабочего

Рис. 20. Многостаночное обслуживание.

Если рабочий обслуживает станки – дублеры, то их количество определяется по формуле:

+1

В остальных случаях количество станков определяют исходя из возможности обеспечения полной занятости рабочего и обслуживаемого им оборудования.

При этом коэффициент общей занятости (К_з.об.) по всем станкам должен быть меньше или равен 1, т.е. К_з.об. ≤ 1.

Система обслуживаниям станков при многостаночной работе может быть:

- маршрутной, когда рабочий осуществляет обход станков по заранее определенному маршруту;

- сторожевой, когда рабочий наблюдает за работой всех станков и подходит к тому, который требует обслуживания;

- комбинированный – это сочетание маршрутного и сторожевого видов обслуживания.