Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Використання досягнень науково-технічного прогресу у митній справі
Вирішення завдань, які ставляться перед митними службами будь-якої держави, не може бути повною мірою ефективним без залучення сучасних досягнень науки і техніки, а також - без використання можливостей, які щодня надає людству науково-технічний прогрес. Науково-технічний прогрес (НТП) - це використання сучасних досягнень науки для створення та удосконалення знарядь праці, розробка на основі цих досягнень та впровадження у практичну діяльність людини нових технологічних рішень, скерованих на підвищення продуктивності праці, отримання кращих якісних показників праці, виконання більших обсягів робіт із меншими витратами. Застосування результатів НТП в діяльності митних органів держави повинно мати комплексний характер. Основні напрями такого застосування: - вивчення та впровадження світового досвіду організації технічного забезпечення діяльності митних структур; - підвищення рівня технічних знань службовців митних органів; - дослідження та аналіз експлуатаційних можливостей ТЗМК, їх своєчасна заміна на сучасні, більш ефективні засоби; - проектування (створення технічних завдань), розробка та виготовлення високоефективних технічних засобів з використанням досягнень НТП; - проектування, організація та впровадження високоефективних форм переміщення осіб, транспортних засобів та товарів через митний кордон держави, забезпечення цих форм відповідними технологічними схемами. Характеризуючи основні напрямки розвитку сучасної науки і техніки щодо можливостей їх застосування у митній справі доцільно зупинитися на такому: - розробці комплексних систем ідентифікації особи та контролю вантажів; - розробці нових систем відеоконтролю і спостереження за зонами обмеженого доступу та прилеглих до них територій; - розробці нових і удосконаленні традиційних джерел електричної енергії для ТЗМК; - розробці нових і удосконаленні традиційних носіїв інформації, технічних засобів її відтворення та утилізації; - удосконаленні засобів документування (фото- і відеокамер); - розробці та удосконаленні пошукових засобів контролю (металошукачів, ендоскопів); - розробці нових технічних засобів дослідження речовин, сировини та матеріалів, які є визначальними для прийняття рішень. Європейські дослідники та інженери цілої низки всесвітньо відомих компаній до 2008 року розраховують створити комплексну систему, яка з успіхом може бути використана для піднесення митного контролю на якісно новий рівень. Проект розпочатий у 2004 році як Sесигіtу оf Аіrсrаft in thе Еurореаn Еnvironment - Безпека повітряного Інснорту в Європі майбутнього. Передбачається, що в цілому на ці дослідження буде потрачено близько 45, 7 мільйона доларів США. Ініціативу підтримують компанії Sagen, Airbus, Bae Sistem, Thales, Airtel та інші. У межах проекту науковці розраховують створити низку спеціалізованих систем, які дозволять набагато зменшити імовірність несанкціонованого переміщення небезпечних предметів (вибухівки, зброї). Серед цих систем - комплекс автоматичного контролю пасажирів та їх багажу, що переміщуються, наприклад, через митний кордон, " електронний ніс", здатний виявляти ознаки вибухових і наркотичних речовин, система виявлення підозрілих осіб на основі аналізу їх поведінки. До того ж, система передбачає аналіз інформації, що буде надходити із спеціальних камер, встановлених в зонах обмеженого доступу та прилеглих до них територій. Зони обмеженого доступу можуть оснащуватися спеціальними дверима із біометричним захистом тощо [1, C. 29].
|