Кейс 13.3.

Toyota - це не просто марка автомобіля, не просто успішна компанія, і навіть не просто набір передових технологій і модних «систем». Toyota - це ще й певна філософія, в основі якої лежить розуміння людей і їх мотивації. У систему цінностей компанії входять установка на безперервне вдосконалення (кайдзен), повага до людей і їх здібностей, важливість прямого досвіду і отримання інформації з перших рук, створення і підтримка командного духу.

Наприкінці липня цього року компанія Toyota Motor оголосила про випуск свого двохсотмільйонного автомобіля. Вражаючий результат дає привід звернутися до історії цього японського автогіганта, який відзначає 75-річний ювілей з дня свого офіційного створення, і спробувати зрозуміти - в чому ж все-таки полягає феномен Toyota?

На сьогоднішній день Toyota Motor - один з провідних автовиробників, що займає 8 місце в рейтингу 500 найбільших світових компаній (1). Toyota випускає більше 7 млн. Автомобілів на рік, а це означає, що кожні кілька секунд з конвеєрів її заводу сходить нова машина. На підприємствах компанії по всьому світу трудиться приблизно 300000 чоловік. Але цифри все-таки не головне: насамперед, Toyota Motor - це яскравий приклад знаменитого «японського економічного дива», зразок успішного менеджменту і творець нової виробничої філософії.

Виробнича філософія

Один з головних принципів діяльності компанії Toyota - «кайдзен». У японській мові це слово означає «безперервне вдосконалення». Філософія кайдзен припускає, що наше життя в цілому, як громадське, так і приватне, повинно бути орієнтоване на постійне поліпшення. Для японської ментальності взагалі характерна віра в нескінченні можливості вдосконалення. Як говорить прислів'я: «Якщо ви не зустрічалися з другом три дні, придивіться краще, і ви побачите, що в ньому змінилося». Західний менеджмент прихильний до інновацій - масштабних, кардинальних змін для досягнення технологічних проривів. Що ж стосується принципу кайдзен, то він характеризується малими витратами, малими ризиками і забезпечує нехай повільний, але неухильний прогрес, який виправдовує себе в довгостроковій перспективі.

На принципі кайдзен засновані і самі видатні досягнення компанії Toyota - її виробнича філософія, яку ще називають виробничою системою Toyota (TPS). TPS - нова ступінь в розвитку ефективного бізнесу після системи масового виробництва, яку винайшов Генрі Форд, і одна з кращих на сьогоднішній день систем управління виробничими процесами. Її цілями є:

- Зменшення різних втрат: оптимізація кількості витрачених матеріалів, необхідних переміщень, використовуваного інструменту і т.д.;

- Досягнення рівномірного завантаження виробництва, що виключає як пікові навантаження, так і простої, за допомогою поминутного планування, постійного візуального контролю і чіткої стикування послідовних виробничих операцій;

- Контроль статусу виконання та часу, що витрачається на кожну операцію, тобто стандартизація кожної окремої операції і виробничого процесу в цілому.

Виробнича система Toyota охоплює всі етапи виробництва і грунтується на мінімізації витрат, пошуку найбільш ефективних методів роботи і багаторічних безперервних поліпшень виробничого процесу. Тайіті Воно, засновник TPS, писав: «Все, чим ми займаємося - це стежимо за часом між розміщенням замовлення споживачем і отриманням грошей за виконану роботу. Ми скорочуємо цей проміжок часу, усуваючи втрати, які не додають цінності».

Основу виробничої системи Toyota складають наступні принципи:

«Just in time» («Точно вчасно»). Це означає виробництво потрібного виду виробів в потрібній кількості і в потрібний час, тобто в ході кожного процесу створюється тільки те, що потрібно для наступного етапу в безперервному виробництві. Наприклад, у процесі складання автомобіля необхідні для цього деталі повинні надходити до конвеєрної лінії в певний час і в точно розрахованій кількості. Якщо система «точно вчасно» діє на всій фірмі, вона дозволяє усунути непотрібні запаси і склади матеріалів.

«Kanban» (Система «канбан») Для дотримання принципу «точно вчасно» в компанії Toyota використовується унікальний метод постачання виробництва деталями, відомий як канбан. За своєю суттю він є інформаційною системою, що дозволяє оперативно регулювати кількість продукції на різних етапах процесу. Система канбан заснована на ефективному обміні інформацією між відділом логістики та операторами виробництва. За кожною деталлю закріплена картка з її номером, назвою, інформацією про одержувача. Взявши деталь, оператор виймає картку канбан і залишає її в спеціальній коробці, які в певний час збираються співробітникам відділу логістики. Проаналізувавши зібрані картки, відділ виробничого контролю отримує точну інформацію про кількість, тип деталей і часу поставки їх на лінію. За таким же принципом на виробництво доставляються деталі від постачальників. Картки циркулюють як всередині підприємств Toyota, так і між корпорацією і співпрацюють з нею компаніями, а також на підприємствах філій. Таким чином, картки «канбан» містять інформацію про витрачаємих і виробляємих кількостях продукції, що дозволяє забезпечувати виробництво за принципом «точно вчасно».

«Genchi genbutsu» («Генчи Генбутсу») - ще один важливий принцип, який припускає, що для розуміння ситуації або проблеми необхідно особисто, на місці, вивчати процес і результат виробництва. Це прийняття рішень, засноване на фактах, а не на думках: необхідно звертатися до витоків проблеми, щоб ліквідувати її і добитися поставленої мети. Даний принцип застосовується в роботі усіма співробітниками Toyota - від операторів ліній до керівників компанії, оскільки тільки знання реальної ситуації дозволяє забезпечувати високий рівень якості продукції, дотримуватися необхідні терміни і обсяги виробництва і контролювати витрати.

Виробнича система Toyota, яку часто називають бережливим виробництвом (Lean production), сьогодні в моді. У світі існує безліч компаній, що прагнуть їй наслідувати. Подібні системи вибудували у себе не тільки суперники Toyota - Chrysler, Daimler, Ford, Honda, General Motors, але і багато компаній, що працюють в інших галузях, а також магазини, ресторани, підприємства комунального обслуговування, лікарні та поштові служби. Для підвищення продуктивності вони застосовують ті ж підходи, правила та управлінські методики - або, принаймні, намагаються застосовувати.

Джерела: https://www.cloudwatcher.ru/analytics/2/view/50/

1. Яким чином співвідносяться принципи виробництва в компанії Toyota із методами контролінгу в менеджменті інноваційної діяльності?

2. Які існують методи/інструменти контролінгу інноваційного розвитку?

Тема 14. Ризик-менеджмент інновацій