Упрощенная структурная схема ПНК 154.

РСБН – Радиолокационная система ближней навигации.

ДИСС – Доплеровский измеритель угла сноса и путевой скорости.

ТКС – Точная курсовая система.

СВС – Система воздушных сигналов.

НВУ – Навигационный вычислитель.

АРК – Автоматический радиокомпас.

КУРС – Навигационно-посадочная система.

СД – Счетчик дальности.

РВ – Радиовысотомер.

КУС – Комбинированный указатель скорости.

ВМ – Барометрический высотомер.

ВАР – Вариометр.

БРЛС – Бортовая радиолокационная станция.

АБСУ – Автоматическая бортовая система управления.

СТУ – Система траекторного управления.

САУ – Система автоматического управления.

АТ – Автомат тяги.

АГР – Авиагоризонт.

АУАСП – Указатель перегрузки углов атаки.

МС – Указатель числа «М».

Пилотажно-навигационный комплекс – совокупность вычислителя датчиков и систем отображения информации для формирования и исполнения команд управления самолетом. ПНК обеспечивает:

1. Автоматическое и директорное управление самолетом на маршруте.

2. При заходе на посадку.

3. Устойчивость и управляемость самолета с системой автоматического управления тяги двигателя.

Устройство ПНК. Основой пилотажной части комплекса является АБСУ, формирующее команды управления самолетом. В АБСУ входит три системы: СТУ – которая управляет маршрутом заходом на посадку и ухода на второй круг, САУ – обеспечивает устойчивость и управляемость и стабилизацию угловых положений самолета, АТ – предназначен для стабилизации приборной скорости полета. В АБСУ входят также приборы и системы, контролирующие пилотажный режим самолета.