Електричні автоклави

На підприємствах громадського харчування для приготування кісткових бульйонів, швидкого варіння бобових та інших продуктів використовують посудини, які закриваються герметично, — автоклави. В них приготування їжі здійснюється під тиском, що значно перевищує атмосферний (150—250 кПа).

Приготування їжі за підвищеного тиску (при температурі 124—138 °С) здійснюється значно швидше. Наприклад, при температурі 133 °С жир із кісток виварюється за 2, 5—3 год замість 6—9 год при температурі 100 °С. Автоклави можуть мати як безпосереднє, так і непряме нагрівання. Для підприємств громадського харчування випускаються тільки газові та електричні автоклави з непрямим нагріванням.

Автоклав АЕ-1. Складається із варильної посудини, виготовленої із нержавіючої сталі і зовнішнього зварного корпусу. Простір між ними утворює пароводяну сорочку, в нижній частині якої розміщено парогенератор з трьома нагрівальними елементами. Зовнішній корпус автоклава покритий теплоізоляцією і облицьований листовою сталлю. Автоклав установлюється на постаменті, має двостінну відкидну сферичну кришку, яка закривається за допомогою накидних гвинтів. Для забезпечення герметичності на кришку кріпиться гумова прокладка, а для фіксації її під будь-яким кутом (від 0 до 90°) передбачено противагу. На кришці встановлено патрубок з краном, який на початку роботи випускає повітря, а під час варіння — надлишковий тиск пари.

Автоклав має трубопроводи холодного та гарячого водопостачання, а також трубопровід для випускання пари із варильної посудини з позначками на рукоятках вентиля: «Холодна», «Гаряча», «Випуск пари».

Контрольно-вимірювальна та запобіжна апаратура автоклава: електроконтактний манометр, два запобіжні клапани, наливна лійка, мановакуумметр, кран рівня.

Електроконтактний манометр призначений для автоматичного регулювання теплового режиму. Запобіжні клапани знижують тиск у пароводяній сорочці, якщо тиск піднімається вище робочого. Один із запобіжних клапанів — подвійний — має вакуумний клапан, який відкривається після вимкнення автоклава, якщо в пароводяній сорочці в результаті конденсації пари створюється знижений тиск. У результаті через нього в сорочку починає надходити повітря. Наливна лійка призначена для заливання в сорочку кип’яченої відстояної або дистильованої води. Для спостереження за тиском у варильній посудині на корпусі автоклава встановлено мановакуумметр, а для контролю за рівнем води в парогенераторі — кран рівня.

Для захисту ТЕНів від «сухого ходу» в парогенераторі встановлено електроди.

Поруч з автоклавом розміщено станцію керування. На дверцятах станції є три лампи: «Сильне нагрівання», «Слабке нагрівання», «Сухий хід» і перемикач з написами «Ввімкнено», «Вимкнено». Нагрівання регулюється автоматично, причому на початку роботи вмикаються ТЕНи на всю потужність, а варіння здійснюється на 1/9 потужності.

Правила експлуатації автоклава. Перед початком роботи перевірити заземлення апарата, його санітарний стан, стан мановакуумметра та електроконтактного манометра (вони повинні бути жорстко закріплені, а їх стрілки мають бути у положенні «0»), наявність пломби на запобіжних клапанах, стан резинової прокладки. Потім заповнюють парогенератор водою і залишають відкритим кран наливної лійки для виходу повітря із сорочки під час розігрівання автоклава.

За допомогою спеціального ключа установлюють верхню та нижню межі тиску на електроконтактному манометрі. Заповнюють автоклав водою не повністю, а до рівня на 8—12 см нижчого від країв автоклава, закривають кришкою, загвинчують гвинтами в кілька прийомів (щоб не було перекосу).

Для ввімкнення автоклава тумблер встановлюють у положення «Ввімкнено», при цьому загоряється лампа «Сильне нагрівання». Як тільки з крана наливної лійки і продувного крана почне виходити пара, їх закривають. Автоклав повністю розігріється через 65 хвилин. Після цього електроконтактний манометр переключить ТЕНи на слабке нагрівання. Часто на практиці тривалість розігрівання автоклава дещо більша. Пояснюється це тим, що в парогенератор заливають води значно більше і внутрішня посудина обігрівається киплячою водою, а не насиченою парою. Коефіцієнт тепловіддачі від киплячої води до стінок посудини при температурі насичення нижчий, ніж від вологої насиченої пари.

Під час роботи автоклав не можна залишати без догляду. Після закінчення роботи тумблером переводять автоклав у положення «Вимкнено». Через 5—10 хв відкривають вентиль «Випускання пари» і чекають, поки стрілка на манометрі займе положення «0». Потім на кришці автоклава відкривають продувний кран. Якщо з нього не буде виходити пара, то вентиль «Випускання пари» закривають і відкривають кришку автоклава. Автоклав вивантажують, промивають його з мийними засобами і залишають відкритим.

Усі, хто працює з автоклавом, повинні добре знати його будову та правила експлуатації. Один раз на місяць автоклави перевіряються Держміськнаглядом. Крім періодичних випробувань, автоклави обстежують через кожні 60 завантажень, але не рідше як один раз на 4 місяці.

Котел КПЭСМ-60М секційний модульний той, що перевертається з варильною посудиною з нержавіючої сталі, підвішений на тумбах. Із зовнішнього боку до нього приварена обічайка, до якої герметично кріпиться знімне днище. У днищі змонтовані три тэна і електрод захисту тэнів від " сухого ходу". Замкнутий простір між обичайкою з днищем і варильною посудиною заповнюється водою і парою, утворюючи пароводяну сорочку. Сорочка сполучена патрубком з вузлом контрольно-вимірювальних приладів: манометром електроконтакта, подвійним запобіжним клапаном, наповнювальною воронкою. Котел забезпечений краном рівня.

Варильна посудина закріплена в кожусі і забезпечена теплоізоляцією. Згори варильна посудина закривається кришкою з пристосуванням для підйому і закріпленням ї в будь-якому положенні. Тумби є зварною рамою, встановленою на чотирьох регульованих ніжках і покриту облицюваннями. У тумбах поміщені чавунні кронштейни підшипників ковзання, на які спирається котел за допомогою порожнистих цапф. Згори тумби закриті столом з нержавіючої сталі.

Котел має поворотний механізм, розташований в правій тумбі.

Захист від " сухого ходу" не допускає включення котла, якщо тэны не повністю покриті водою; відключається котел від електромережі у разі пониження рівня води до певної межі і при перекиданні котла. При недостатньому рівні води в парогенераторі спалахує сигнальна лампа.

Вода в котел подається з колонки водопостачання за допомогою поворотної трубки.

У лівій тумбі встановлена панель з електроапаратурою. На лицьову сторону виведені: кнопка " Пуск" (чорна), кнопка " Стоп" (червона), сигнальні лампи " Сильно", " Слабо", " Немає води" і перемикач для установки режиму роботи котла.

Рис. Електричний секційний модульний котел КПЭСМ-60: а - загальний вигляд; б - схема котла

Котел працює при двох режимах, як і КПЭ. Разом з котлом повинне встановлюватися місцеве вентиляційне відсмоктування, яке кріпиться на котлі болтами і з'єднується із загальною системою вентиляції. Конструкція котла дозволяє встановлювати його в технологічні лінії з пристінним або острівним розташуванням устаткування.