Переходных процессов узлов нагрузки

Для проведения расчетов динамической устойчивости узлов электрической нагрузки необходимо:

1) определить точку с неизменным напряжением в сетях 6-110 кВ. Это необходимо для того, чтобы знать, в какой точке напряжение останется постоянным на протяжении всего переходного процесса, так как величина внешнего сопротивления, оказывающая существенное влияние на динамическую устойчивость узла нагрузки, определяется, начиная от точки с неизменным напряжением:

2) на основе элементов теории вероятностей произвести выбор схемы замещения узла нагрузки по известным величинам общего количества электроприемников и электроприемников, работающих в установившемся и переходном режимах. Это позволит выбрать конкретную схему замещения и, следовательно, более точно выявить воздействие целого ряда факторов, оказывающих существенное влияние на устойчивость нагрузки;

3) на основе схемы замещения узла нагрузки определить параметры всех элетроприемников, участвующих в переходном процессе, причем все электродвигатели, имеющие одинаковый характер момента сопротивления (например, вентиляторы, транспортеры и другие приводные механизмы), объединяются в один эквивалентный;

4) произвести выбор предельно допустимой мощности (сварочного трансформатора) дуговой печи и двигателя толчкообразной нагрузки в зависимости от допустимой величины колебаний напряжения узла нагрузки с учетом сохранения динамической устойчивости;

5) составить системы дифференциальных уравнений Парка-Горева для эквивалентного пускаемого двигателя, а также для эквивалентных двигателей с одинаковым характером момента сопротивления, работающих в установившемся режиме, и на их основе произвести расчет переходного процесса узла электрической нагрузки;

6) напряжение в узле нагрузки при переходном процессе не остается постоянным, а изменяется в зависимости от изменений параметров пускаемого электроприемника. Поэтому необходимо определять напряжение в узле нагрузки на протяжении всего переходного процесса и через заданный интервал времени интегрирования подставлять найденное значение напряжения в системы дифференциальных уравнений как пускаемого электродвигателя, так и в эквивалентные двигатели, работающие в установившемся режиме;

7) рассмотреть мероприятия, направленные на повышение устойчивости узлов нагрузки, как связанные с капитальными вложениями, так и не требующие капитальных затрат, но целесообразные во всех случаях.