Решение. Определяем общий КПД привода

Определяем общий КПД привода

,

где – КПД открытой конической передачи (с учетом потерь в подшипниках);

– КПД закрытой червячной передачи (с учетом потерь в подшипниках).

Выполняем расчет

.

Передаточное отношение привода

.

С другой стороны, передаточное отношение привода равно

,

где – передаточное отношение открытой конической передачи;

– передаточное число редуктора.

Передаточное отношение конической передачи

.

Находим передаточное число редуктора

.

Определяем мощности, угловые скорости и вращающие моменты для всех валов.

1) Ведущий вал открытой зубчатой передачи:

кВт;

рад/с;

Н∙ м.

2) Ведомый вал конической передачи (он же ведущий вал червячной передачи):

кВт;

рад/с;

Н∙ м.

3) Ведомый вал редуктора (он же выходной вал привода):

кВт;

рад/с;

Н∙ м.

Характеристика привода: от электродвигателя вращающий момент через соединительную муфту передается на ведущий вал открытой конической передачи. При помощи этой передачи вращающий момент увеличивается в три раза и передается на червячный одноступенчатый редуктор. При этом начальная скорость электродвигателя уменьшается в три раза. Далее вращающий момент благодаря червячной передаче редуктора увеличивается и достигает требуемой величины на выходном валу редуктора. После этого момент с требуемой угловой скоростью передается подключаемой рабочей машине.

Список использованной литературы

1. Мовнин М.С. Основы технической механики. Л.: Машиностроение, 1990.

2. Степин П.А. Сопротивление материалов. М.: Высшая школа, 1983.

3. Скойбеда А.Т. Прикладная механика. Мн.: Вышэйшая школа, 1997.