Определение толщин стенок лонжеронов и обшивки

Поток усилий от действия крутящего момента в обшивке

, (3.48)

где w – площадь, ограниченная расчетной частью сечения крыла.

Толщину обшивки d получаем, поделив поток усилий q на допустимое касательное напряжение обшивки

. (3.49)

Считая, что перерезывающая сила Q_y воспринимается только стенками лонжеронов и распределяется между ними пропорционально жесткостям на изгиб, находим долю перерезывающей силы, приходящуюся на каждый из лонжеронов

, (3.50)

где g – угол конусности крыла;

H – высота сечения.

Данная формула учитывает разгрузку стенок лонжеронов от конусности крыла.

Поток касательных усилий

. (3.51)

Для стенки заднего лонжерона (а в трехлонжеронном крыле и для стенки переднего) необходимо также добавить с учетом знака поток от крутящего момента q_кр, так как эта стенка (стенки) замыкает при кручении внешний контур. Таким образом

. (3.52)

Толщину стенки лонжерона определяем по формуле

. (3.53)

По табл.5.1 прилож. 2 подбираем листовой материал не меньшей толщины для обшивки и стенок лонжеронов.