Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Світлофорне регулювання
3.1. Порядок розрахунку світлофорного циклу та його елементів Початковими даними для розрахунку тривалості циклу є планувальні та транспортні характеристики перехрестя: ширина проїзної частини (кількість і ширина смуг в кожному напрямку руху); ширина тротуарів і радіуси їх заокруглення; ширина розділової смуги; повздовжній ухил на підходах до перехрестя; склад транспортних потоків; картограма інтенсивностей транспортного і пішохідного потоків для періодів доби, які розраховується (у зведених одиницях); середня швидкість руху транспортних засобів (на підході і в зоні перехрестя) без гальмування. Розглянемо розрахунок потоку насичення для прямих транспортних потоків. Для випадку руху в прямому напрямку дорогою (або вулицею) без поздовжніх ухилів потік насичення розраховується за емпіричною формулою, яка пов’язує цей показник із шириною проїзної частини, яка використовується для руху транспортних засобів і -ї фази j -го напрямку: , (3.1) де – потік насичення для прямих потоків, од./год.; – ширина проїзної частини в даному напрямку даної фази, м. Ця формула має застосування за умови . Якщо ширина проїзної частини менша 5, 4 м., то для розрахунку застосовують дані таблиці 3.1. Таблиця 3.1
|