Інтелектуальні транспортні системи

Термін «Інтелектуальні транспортні системи» характеризує комплекс інтегрованих засобів управління транспортною інфраструктурою (ВДМ, технічні засоби організації дорожнім рухом (ТЗОДР), ТП), які застосовуються для вирішення завдань організації дорожнього руху, на основі сучасних інформаційних технологій, організації інформаційних потоків про функціонування транспортної інфраструктури в реальному режимі часу. Багаторівнева, складноорганізована ІТС є гібридною системою, що складається з безлічі різних систем, переважно тих, що взаємодіють один з одним - керівників, що класифікують, прогнозують, роблять експертну оцінку та приймають рішення чи таких, що підтримують ці процеси з метою досягнення єдиної мети.

Пріоритетним напрямом розвитку інтелектуальних транспортних систем є забезпечення безпеки дорожнього руху. До функцій ІТС цього виду відносяться: прогнозування небезпечних ситуацій, виявлення заторів і дорожньо-транспортних подій, розробка планів дій в небезпечних ситуаціях, інформування учасників руху про виникнення непередбачуваних ситуацій. Перевагою ІТС при роботі в цих умовах являється можливість інтеграції усіх джерел інформації.

Завдання інтелектуальних транспортних систем. Класифікація завдань, що вирішуються у рамках функціонування транспортної інфраструктури, дозволяє визначити стратегію і тактику синтезу інтелектуальних транспортних систем.

Завдання моніторингу. Моніторинг транспортних потоків це:

- моніторинг характеристик ТП (швидкість, інтенсивність, щільність та ін.);

- збір даних про умови руху за допомогою контрольних автомобілів;

- управління рухом на швидкісних дорогах.

Моніторинг характеристик вулично-дорожньої мережі це:

- паспортизація ВДМ, багаторівневих транспортних розв'язок і тунелів;

- паспортизація надземних і підземних пішохідних переходів;

- паспортизація залізничних переїздів;

- оцінка поточного стану ВДМ;

- моніторинг аварійно-відновних робіт на ВДМ;

Моніторинг технічних засобів управління рухом це:

- реєстр дорожніх знаків;

- реєстр світлофорних об'єктів;

- реєстр дорожньої розмітки;

- магістральне і мережеве управління світлофорною сигналізацією;

- автоматична електронна плата за проїзд і паркування;

Моніторинг забруднення довкілля і завдання управління ним:.

- Управління транспортними потоками

- координоване управління транспортними потоками;

- оцінка якості функціонування транспортної мережі;

- управління рухом в надзвичайних ситуаціях;

- виявлення дорожньо-транспортних подій;

- моніторинг заторовых ситуацій для оцінки динаміки їх розвитку;

- розробка стратегії управління дорожнім рухом в умовах заторовой ситуації;

- інтеграція систем управління дорожнім рухом;

Управління перевізним процесом

- забезпечення передтранспортною інформацією, інформування клієнтів про маршрутну мережу, планування поїздок;

- бронювання транспортних послуг;

- оцінка попиту на перевезення;

- маршрутне орієнтування, on-line моніторинг проходження маршруту;

- створення стратегії управління в конкретних ситуаціях;

- оперативна зміна схем організації дорожнього руху;

- управління пріоритетним рухом маршрутного транспорту;

- маршрутна навігація і надання пріоритету спеціальним поодиноким і колонам транспортних засобів (РС);

- моніторинг перевезення небезпечних і великогабаритних вантажів;

- оптимізація маршрутної мережі;

- інтеграція систем управління перевезеннями;

Завдання інформаційного забезпечення учасників руху:

- передача інформації по каналах зв'язку;

- сегментація інформаційних потоків;

- інтеграція систем управління базами даних про дорожній рух.