Определение длины пролета цепной подвески.

Станция, главный путь:

1)

Станция, боковой путь:

2)

Перегон, прямой участок:

3)

Перегон, насыпь:

4)

Выемка:

5)

Перегон, кривой участок:

1)

Перегон, равнина, кривая радиусом R₁ = 600 м:

2)

Перегон, равнина, кривая радиусом R₂ = 850 м:

3)

Перегон, равнина, кривая радиусом R₃ = 1000 м:

4)

Сравнивая длину пролета простой подвески l с длиной пролета цепной подвески l_max, мы можем сделать вывод, что разница по длине менее 5 %. Поэтому расчет заканчиваем для всех местонахождений контактной подвески, кроме боковых путей станции, l_max принимаем для вычерчивания монтажных планов, округляя его до целого наименьшего числа, кратного двум. При этом необходимо учитывать, что окончательно принятая длина пролета не должна превышать 70 м. Результаты расчетов сводим в таблицу 5.

Таблица 5. Определение допустимой длины пролетов.