Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Т а б л и ц а 2.11
|
|
Общий пробег локомотивов
| № пп. | Пробеги локомотивов, тыс. лок.-км | Значения показателей | ||
| Поездные локомотивы | Специальные маневровые локомотивы | |||
| Из расчетных таблиц | Значения показателя | |||
| В голове поездов | 2.8 | 29894, 8 | – | |
| Одиночное следование локомотивов | 2.8 | 1470, 6 | – | |
| Линейный пробег (стр. 1 + стр. 2) | 2.8 | 31365, 4 | – | |
| Условный пробег | 2.10 | 507, 6 | 276, 4 | |
| Вспомогательный общий пробег (стр. 2 + стр. 4) | – | 1978, 2 | 276, 4 | |
| Общий пробег (стр. 3 + стр. 4) | – | 276, 4 |
Горячий простой поездных локомотивов – это сумма всех видов простоев (кроме 
), рассчитанных в табл. 2.9, взятых за год (
). Условный пробег численно равен локомотиво-часам данных простоев, т. к. 1 час простоя равен 1 лок.-км:
. (2.22)
Локомотиво-часы специальных маневровых локомотивов рассчитываются по формуле
, (2.23)
где 
– эксплуатируемый парк специальных маневровых локомотивов (прил. 2).
Локомотиво-часы определяются из условия, что маневровые локомотивы работают 23, 5 часа в сутки, а на экипировку, смену локомотивных бригад приходится 0, 5 часа:
. (2.24)
Пробег маневровых локомотивов определяется по формуле
. (2.25)
Условный пробег маневровых локомотивов, определяемый из их горячего простоя 
, численно равен локомотиво-часам простоя 
:
. (2.26)