![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Визначення робочого об’єму циліндрів двигуна
Приймемо за прототипом (можна приймати за результатами теплового розрахунку двигуна) діаметр поршня D = 110 мм, хід поршня S =125 мм, кількість циліндрів двигуна і = 8. Тоді робочий об'єм (літраж) Vh циліндрів двигуна визначаємо за формулою:
де τ - число тактів робочого процессу; τ =4. Чисельний розрахунок:
Розрахунок літражу двигуна можна також провести за формулою:
де Neмах – максимальна потужність двигуна в кВт; ре - середній ефективний тиск, МПа; ne – частота обертання колінчастого вала двигуна при максимальній потужності, хв.-1. Взагалі обчислення робочого об'єму циліндрів двигуна можна здійснювати, виходячи з різних режимів роботи двигуна, наприклад, при Nemax або Мemax. Значення Ne, ne і ре повинні відповідати вибраному режиму роботи двигуна. Наприклад, середній ефективний тиск ре в МПа при Мmax може мати наступні значення: чотиритактний – ре=0, 59…0, 68 МПа, двотактний – ре = 0, 49…0, 69 МПа; дизель: чотиритактний – ре= 0, 54…0, 72 МПа, двотактний – ре = 0, 44…0, 64 МПа. Приймемо для чотиритактного дизеля ре= 0, 7МПа. Для вибраного значення ре у формулу (1.35) підставимо значення Ne і nе, відповідні максимальному крутному моменту Мmax = 537, 19 Нм. Значення вказаних параметрів параметри визначаються за допомогою, побудованою вище, зовнішньої швидкісної характеристики або з таблиці 1.5. Чисельний розрахунок робочого об’єму циліндрів двигуна:
Приймаємо за прототипом
|